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新京报讯（记者徐鸣）6月4日，印度尼西亚巴厘岛努沙莱姆邦甘（Nusa Lembongan）的桑亨雅海岸发生一起船只侧翻事故。亲历者夏先生告诉新京报记者，乘客在上岸后经清点确认无人失联，多数人仅受轻伤，他本人手臂擦伤。据他介绍，船上共有十余名中国游客。海水涌进涉事船舱，座位已经淹没。 受访者供图夏先生提供的一份由PT. Segara Kutuh船务公司出具的事故报告显示，事故发生在中部印尼时间6月4日16时许。涉事快艇 KM.Nacha当时已在某岛停靠后重新启程，计划再搭载25名新乘客前往沙努尔港（Sanur），总乘客数预计达到89人。报告指出，事发时快艇仍处于靠近海滩的位置，乘客正在登船，突然遭遇后方巨浪袭击，导致海水灌入下层甲板和座位区域。船体被巨浪推动约10米远，随后左倾并最终侧翻沉没。红圈处为倾覆的涉事船只。 受访者供图夏先生回忆，当海水进入座位区时，他以为只是普通浪涌，但当水淹至小腿，他意识到情况不对劲，“浪拍进来的水不可能这么多。”这时，有后舱乘客喊“船沉了”，船上随即出现慌乱气氛。他迅速穿上救生衣，将手机和相机保护好，用安全锤击碎快艇窗户，从窗户逃至另一艘船上。他说，整个逃生过程持续约半小时，周边有多艘船只参与救援，乘客被陆续接送至岸上。据夏先生介绍，该船为双层结构，一层为座位区，二层存放乘客行李。事故发生后，所有乘客被安全转移至岸边，随后有其他船只的工作人员协助在海中打捞行李。部分中国乘客的手机、电脑等物品在事故中受损，目前正在与订票平台协商处理。编辑 刘倩 校对 杨利
商务部发言人何咏前表示，中方已多次强调242关税是典型的单边主义和保护主义行径，早已被世贸组织争端解决机制裁定违反世贸规则，此次美方再一次提高钢铝及其衍生制品关税，不仅损人害己，无助于维护产业安全，还将严重扰乱全球产业链供应链稳定，美方做法已遭到多个国家反对。中方敦促美方，尊重经济规律，摒弃零和思维，停止泛化和滥用国家安全概念，与各方一道维护以规则为基础的多边贸易体制，通过平等对话解决各自关切，共同维护全球产业链供应链稳定。
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公诉机关指控，2003年7月至2016年5月，被告人蔡国雄利用担任宁夏国税局机关党委专职副书记、系统工会主席、副巡视员的职务便利，通过其他国家工作人员职务上的行为，为单位及个人在项目款拨付、子女入学等事项上谋取不正当利益，收受人民币116.6496万元。2016年4月至2023年4月，被告人蔡国雄利用本人及其近亲属离职后原职权或者地位形成的便利条件，为相关单位及个人在项目审批、案件处理、子女入学等事项上谋取不正当利益，单独或伙同他人收受财物共计人民币719万元。
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此前，在静安区正式发布的“全球服务商计划”是扩大“上海服务”品牌辐射力和影响力的重要行动，也是进一步深化国家服务业综合改革试点的重大探索实践。“全球服务商计划”通过集聚和培育高能级的全球服务机构，打造具有全球资源配置力和影响力的高端服务业集群，通过建设服务全国、面向国际、内外连接的功能平台，使上海成为全球服务网络的重要一环。
当日，聚水潭电商业务全球化战略启动，该战略将进一步支持中小企业扩大内需、促进经济内循环，帮助企业跨境“出海”，布局海外业务。大会同期举行的聚货会，全天候沉浸式开展供需对接，吸引逾300家全国实力商家参展。记者看到，知名品牌纷纷亮相，覆盖图书、服饰、食品、美妆等多个品类，精准打通上下游资源，助力企业直通核心生意圈。
