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“2024年是环境司法建设十周年，是环境司法前进道路上的重要里程碑。”报告显示，截至2024年底，全国共设置环境资源专门审判机构、组织2424个。环境资源“刑事民事行政案件归口审理”机制在全国普遍建立，实现审判资源集中高效。十年来，最高人民法院、最高人民检察院、公安部等单独或者联合发布55件相关环境司法文件，发布97批876件典型案例。
十年来，环境侵权案件数量变化与环境司法整体特征保持一致性，审判机制稳定有序，案件数量较多的为水污染与噪声污染案件，争讼焦点具有集中性，围绕侵害事实、因果关系等展开。环境行政诉讼发展良好，专业化程度稳步提升，合法性是争议的核心，争议内容包括环境污染、生态破坏、资源利用等多方面问题ku游网页版，争议焦点凸现出复合性和专业性特点。
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目前，在上海各相关部门和相关企业支持协作下ku游网页版，申能集团已成立绿色甲醇项目工作专班，整合内外部资源，形成生物天然气、生物质直接气化、“绿氢+CCUS(碳捕捉、利用与封存)”的三步走规划。另外，申能股份与华东理工大学共建“碳中和联合实验室”，开展“烟气二氧化碳捕集制甲醇万吨级中试试验示范项目”，该项目总投资约6818万元，建设燃煤电厂捕集二氧化碳制1万吨/年甲醇示范装置并应用。相比传统煤制甲醇工艺，能耗降低幅度超过60%，且成功实现了“负碳”制甲醇。2025年1月，该项目顺利通过72小时运行试验，标志着全国首个火电厂烟气二氧化碳捕集制甲醇全流程试验项目顺利完成。
作为连续三年参展的行政区，黄浦以“绿动黄浦 低碳城区”为主题进一步展示绿色低碳工作进展和成效。2025年3月，黄浦区成功入选第二批国家碳达峰试点，成为上海唯一入选的主体。目前，黄浦区形成了以建筑楼宇为重点，以碳效提升为主线，以精细化、智能化管理为手段，以科技创新和绿色金融为支撑，聚焦政策和机制创新的工作模式。
在绿色包装领域，艾录包装、柯菲包装等企业带来了绿色低碳包装解决方案和智能工厂建设成果；在海洋工程装备领域，瓯洋海工、上海泷洋科技、卯瑞低碳、中太能源等企业用数智化技术赋能，携海洋工程装备、智能电推新能源船舶及系统、船舶水动力节能装置和船用碳捕集装置等展品亮相碳博会，推动海洋工程装备向智能化、绿色化、高效化方向发展；在节能增效领域，时链科技、锦珂塑胶等企业通过现场互动演示，展出了零碳数智化服务系统、空调注塑节能、建筑节能等产品；而在工业制造领域，优耐特斯、布劳宁等民营企业还带来高效节能空气压缩站房模型和0泄露单向阀等看家本领，为绿色产业的发展提供了新的思路和解决方案。
此外，本届碳博会聚焦“两新”工作，首次重磅打造了“两新·焕新”专区，同时结合“6·18”推出惠民活动。在工业设备更新板块，氢枫中国携先进的镁基固态储氢设备亮相。镁基固态储运氢车额定储氢量1吨，质量比储氢密度6.4%wt，体积比储氢密度57.8kg/m3，最大充氢速率108kg/h，最大放氢速度96kg/h，循环充放氢寿命＞3000次，可运载方式包括公路、铁路、水路ku游网页版，大大解决了氢能的储运难题。
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6月4日，江西省委书记尹弘在南昌专题调研网约车、巡游出租车市场和司机群体管理服务工作情况。他强调，要深入贯彻落实习近平总书记有关重要讲话重要指示精神，强化问题导向，坚持综合施策，做深做细网约车、巡游出租车司机群体管理服务工作，全力推动出租汽车行业健康稳定发展，为保障人民安居乐业、社会安定有序提供有力支撑。
正值早高峰，南昌西站停车场内出租车耐心排队、有序候客。尹弘听取优化出租车管理服务工作介绍，走进出租车司机暖心驿站，察看服务设施，要求从出租车司机实际需求出发，提供更多贴心实用的服务功能和关怀举措。尹弘与等候休息的出租车司机围坐一块、深入交流，详细了解当前出租车行业发展存在的问题ku游网页版，仔细询问司机们的工作时长、日均收入、身体状况。他说，出租车行业为城市交通发展作出了贡献，很多出租车司机美好的年华都在车上度过，非常不容易。要积极创造条件ku游网页版，为更多司机朋友提供停车、充电、饮水、用餐、休憩等暖心服务。希望广大出租车司机朋友与我们共同努力，不断提升服务质量，让出租车成为城市靓丽的流动名片。
来到省网约车司机党群服务中心，尹弘细致了解网约车行业党建情况，察看幸福食堂、休息室等服务设施，要求聚焦新就业群体需求，不断完善服务中心功能，用心用情做好服务凝聚工作。党员先锋车队和应急救援车队正在组织开展“爱心送考”活动，尹弘与大家深入交流，鼓励党员司机充分发挥先锋模范作用，积极开展公益活动，示范带动提升网约车行业整体服务水平。在听取平台企业介绍后，尹弘要求加强行业监管，督促平台企业运营更加规范和公开透明，切实维护司机群体合法权益。
调研中，尹弘主持召开座谈会听取有关情况汇报。他强调，要充分认识做好网约车、巡游出租车司机群体管理服务工作的重要意义，强化政治引领，健全组织体系，着力扩大党的组织覆盖和工作覆盖，不断增强党的号召力凝聚力影响力。要坚持关口前移，摸准群体状况，创新社会工作联系机制，加强联络员队伍建设，培养一批“信得过、靠得住、用得上”的骨干，提升司机群体自我管理、自我服务能力。要加大关爱服务力度，聚焦出租车、网约车司机群体的普遍关切，做实做细关爱服务工作，下力气推动解决实际问题。要统筹推进网约车司机党群服务中心、暖心驿站等阵地建设，整合行业部门及社会资源，因地制宜完善功能设置，切实提高利用效率。要加强行业系统监管，创新优化监管方式，充分发挥工会等群团组织和行业协会作用，齐心协力推动出租汽车行业健康稳定发展。
