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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪必一体育网页登录版官网，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干必一体育网页登录版官网，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成必一体育网页登录版官网，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多，建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)

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11月25日，参观者在北京金隅龙顺成文化创意产业园浏览文创产品。龙顺成是“京作”红木家具的代表，是享誉京城的百年老字号，由清宫造办处匠师王永顺于1862年（同治元年）在京城创办。龙顺成不但为宫廷制作、修理硬木家具，还将宫廷风格的硬木家具带到民间。其承袭皇家造办技艺必一体育网页登录版官网，家具素有“百年牢”之美誉。龙顺成还设有古旧家具修复中心，具有国家一级文物修复资质并承担着为国家博物馆、故宫博物院、颐和园等单位修复古旧家具的任务。作为非遗、老字号品牌，龙顺成以传承和保护京作硬木家具制作为己任，通过IP赋能讲好故宫榫卯文化故事，助力中华文化更好走向世界。

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新京报讯（记者吴梦真）“给你们点赞，你们的这个办法真是太好了！”11月23日11时，伊犁州客运站的负责人带着两面锦旗，专程来到新疆伊犁边境管理支队八十间房子边境检查站，以表达对检查站创新联动机制、提供高效通关服务的感谢。伊犁州客运站的负责人为边境检查站送来锦旗。图源：伊犁边境管理支队新京报记者了解到，伊犁八十间房子边境检查站坐落于“一带一路”经济带关键节点必一体育网页登录版官网，是国家级经济开发区霍尔果斯口岸的重要门户，肩负着对进出霍尔果斯边境管理区的人员、车辆、货物进行全面检查的重任。近年来，八十间房子边境检查站不断探索创新必一体育网页登录版官网，致力于提升服务品质。为有效缩短前往边境的旅游大巴待检时间，检查站与霍尔果斯市文旅局联合必一体育网页登录版官网，创新推出“导游－旅行社－文旅局－检查站”联动机制。通过提前审核游客信息、优化报备流程、细化核验环节等举措，极大地提升了通关效率，为游客提供了更加顺畅的旅行体验。游客和边境检查站民警合影。图源：伊犁边境管理支队边境检查站站长江清格介绍，今年，随着我国不断扩大免签国家的范围、推出144小时过境免签政策，乘坐国际大巴的外籍友人也日益增长。检查站平均每天要检查3万人次，尤其是在旅游高峰期，每天能达到5万人次左右。“按照常规，进出边境管理区的人、车、物均需严格检查。虽然我们对私家车游客已实现了无感应快速检查，但四五十人的大巴车正常检查仍然需要十几分钟。”民警朱刚回忆起之前的状况，“特别是国际大巴，这个问题更为突出。”为更好地服务游客，解决国际大巴待检时间长的问题必一体育网页登录版官网，检查站主动与伊犁州客运站对接，共同研讨出“发车即报备、报备即核查”的高效协作机制。对每名即将进入边境管理区的外籍游客信息进行提前核验，确保国际大巴车能够迅速通关。自该机制实施以来，外籍游客的通关效率提升了80%，实现了高效通关的目标。今年以来，八十间房子边境检查站已累计服务国际大巴1.5万余辆次，助力7万余名外籍游客顺畅通行。八十间房子边境检查站为群众服务，获得多面锦旗。图源：伊犁边境管理支队此外，八十间房子边境检查站始终坚守“理性、平和、文明、规范”的执法原则，积极为群众排忧解难。今年以来，已累计为群众办理实事千余件，帮助群众挽回经济损失高达500余万元。编辑 甘浩校对 赵琳