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“双碳”背景下，能源技术及产业如何突破创新，能源电力系统如何匹配新型能源体系建设需求？会上，多位专家从各自研究领域出发，分享最新研究成果。西班牙塞维利亚大学电气工程系讲席教授安东尼奥·戈麦斯·埃克斯波西托(Antonio Gomez-Exposito)展示了国际学术界在电力系统分析和可再生能源集成方面的最新研究成果，他认为分布式光伏，主要是屋顶光伏能够成为未来电力系统支柱；2050年前后，分布式光伏发电容量将占全球总量的40%。
华中科技大学教授曲荣海关注电机系统在航空电气化及低空经济中的机遇与挑战。他认为，绿色航空具体体现之一是航空电气化，飞机的电气化将是长期发展趋势，快速崛起的低空经济存在多个具体电气化的表征，例如驱动和综合系统的电气化、发电容量大型化等。电机驱动系统还需应对高功率和较强容错能力、电机轻量化和低振动等技术挑战，现有电机技术能在一定程度上应对上述挑战，但仍有许多问题有待解决。
成都海关技术中心主任董伟就国际绿色贸易新形势下的挑战与机遇进行分享。董伟表示，近年来基于碳排放的一系列涉碳规则的出台，将深刻影响国际贸易。水电、风电等低碳排放能源的优势逐渐显现，四川作为水电大省，其水电资源在绿色贸易中扮演着关键角色，有助于提升四川企业全球市场竞争力，企业可借此满足国际市场绿色贸易要求，寻求更多发展机会。
此次活动中，清华四川能源互联网研究院分别与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中国三峡武汉科创园、四川爱众发展集团有限公司签署合作协议，强化产学研用深度融合。清华四川能源互联网研究院副院长刘毅现场发布了产业合作计划，他表示，该研究院将服务龙头企业发展需求，以科技创新赋能产业发展，以产业需求牵引技术突破，加速发展能源领域新质生产力。(完)
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该论文介绍，电离层是地球大气的上层，由自由电子组成，受到太阳风和地磁暴影响。发射到地球的卫星无线电波会基于电离层不同区域电子行为而产生不同速度，这会带来多种影响，例如装载地球上全球定位系统的卫星的准确性。追踪电离层中的电子密度有助于校准波速差异，但基于地面的全球导航卫星系统(GNSS)接收器产生的地图可能仍存在差距。
在本项研究中，美国谷歌研究团队用数百万部安卓智能手机中的匿名测量数据生成了电离层及其动态状况的地图，其覆盖面是传统地面接收器的两倍。有些安卓手机配备了双频GNSS接收器，能与较大的地面接收器进行相同的测量。在比较了每天约400万部安卓手机生成的电离层地图和2023年两个月里9000个GNSS接收器生成的地图后，发现两者高度一致。
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“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术难题，以“小吨位”实现“多功能”，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，构建起我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。
