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昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜:因为鸟类的正向视觉和侧向视觉的差异性,在鸟类看来,它的正向是远远弱于它的侧向视觉的,所以当建筑物出现在鸟类的正前方,特别是玻璃这样透视率很高的存在771771威尼斯.cm,很难让它们识别正向的障碍。第二,因为鸟类是中空的结构,它的骨骼在受到这样的撞击之后,非常容易受到致命性的伤害,所以在鸟撞事件之后,大部分鸟类都难以存活。
昆山杜克大学学生 鸟撞项目志愿者 吴文瑞:他们会定期大概是一周五次,对一个特定的建筑物进行巡逻,如果发现鸟撞的话,就把它上传到平台,这样的话会形成一个比较系统的调查。我们首先会看一下玻璃覆盖率,基本上可以确定是40%以上,会是鸟撞比较频发的区域。其次,我们会看一下周边植被状态、玻璃建筑的朝向,哪一个朝向会是鸟撞比较频发的地方。
值得一提的是,近年来,日照市吸引了山东省通用航空产业发展公司、飞奥发动机、锐翔飞行学院等一批优质企业落户,形成航空维修制造、无人机研发生产、飞行培训、航空新材料等多业态融合发展。仅在空港经济开发区,就有山东源航超轻材料、阿拉丁无人机等30余个材料、研发、制造、维修、运营保障等航空类优质项目落户发展。
第一类是两栖爬行动物这类体温随着周围环境温度变化的冬眠方式,其中最典型的如东北林蛙、北美木蛙等,这些生活在高寒地带的蛙类,它们的体温会随着环境温度下降到零下十几摄氏度,需要在自身被冻僵的情况下度过漫长的冬天。面对如此严峻的考验,它们体内高浓度的尿素、葡萄糖和结合水发挥了巨大作用,这是它们防止冻伤、来年开春还能再次复苏的秘密武器。
第二类则是松鼠、黑熊这类可以维持自身体温在一定范围的动物,它们的体温虽然会有所下降,但是会恒定在小范围内。这类动物的冬眠更像所谓的睡眠状态。虽然表面看上去“岁月静好”,但是动物们的身体却经受着巨大考验。如冬眠状态下的阿尔卑斯旱獭,它们的心率和呼吸频率都会大幅下降,其心率可下降到每分钟5次,而呼吸则下降到每分钟1至3次,它们冬眠时身体代谢能力也会大幅下降。这类动物在冬眠时能量消耗少但不等于不消耗,所以想要熬过长达几个月的漫长寒冷冬季,它们会提前“贴秋膘”,在秋季大量进食以储备足够的脂肪过冬。
大熊猫的黑白“皮毛大衣”是它抵御寒冷的法宝。严寒的冬天,生活在野外的大熊猫会在雪地中穿梭,寻找食物。大熊猫的这件“熊皮大衣”十分厚密坚硬,被毛厚而粗,由针毛和绒毛组成。从毛的显微结构看,其内层的髓质层比较厚,有良好的保温性能,而外层富含油脂,具有良好的防潮作用。在这件御寒外套的包裹下,大熊猫完美地被保护起来,适应了潮湿、严寒的自然环境,即使在雪地上,也能自由自在地奔跑打滚。