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“五一”前夕,艺术伞连锁培训机构的各个门店都贴出了放假公告,给出的理由各有不同,像清河校区告知家长的理由是因为人员调整造成停课,预计将于5月6日开课。而在肖家河校区的微信通知里面,4月26日声称由于校区电线线路出现故障,需要维修造成停课,到了4月28日则声称,接到高层领导通知,5月6日复工上班。
到了5月6日,家长们没有等来如期开课,所在的校区都全部宣告5月6日起停止运营,并通知消费者,在公司已经缴纳的费用及未完成的学习课程,可转入北苑校区或者是转周边机构继续学习。通知上还留了一个二维码,用于家长查询剩余的课程及办理转校区继续培训的手续。可是记者在采访中发现,消费者扫二维码进去以后NG28官网入口注册,并没有找到孩子剩余的课时,更有家长反映,北苑校区也关门了。
与此同时,被小蕃茄公司委托的超莱国际公司又以1.88万元的价格委托四川顺立杰企业管理咨询服务有限公司寻找合适的自然人,以顶替小蕃茄原法定代表人李某及其他高管,并花700元交由创企未来(北京)企业管理咨询有限公司办理具体跑腿业务。在三家公司的分工合作下,5月6日,北京艺术伞连锁培训机构全部闭店逃债。
记者在调查中了解到,这些“职业闭店人”一般还通过线上或线下方式主动寻找目标企业,评估企业负债情况,按照负债总额收取一定比例佣金,以私下协商、秘密协议等方式操作,利用《中华人民共和国公司法》规定的变更、减资、破产清算等程序,帮助面临经营困境的预付式经营企业变更法定代表人,转移资产、逃避债务,以合法形式掩盖非法目的。
刚刚给健身卡充了钱、美容店充了会员,结果店铺却关了门。现实生活中不少消费者貌似巧合的遭遇,很有可能就是一个精心策划的“职业闭店”的骗局。记者调查发现,职业闭店行为多发生在预付式消费领域,目的是帮助经营者套走预付消费资金,逃避法律责任,降低向消费者承担责任的成本和风险。消费者如果想通过合理维权讨个公道,挽回损失,也会非常艰难。
中国法学会消法研究会副秘书长 陈音江:通过把消费者预交的资金放到第三方银行去托管,或者采取商业保险、担保公司担保的方式,确保消费者预交资金的安全。如果企业出现了资不抵债或者经营不善的情况,如果还没有提供完服务,那要确保剩余的资金能够退给消费者。我觉得只有这样,才能从根源上去保护消费者的合法权益。
我们也观察到,新能源车企在价格端的激烈竞争和高频率的新品推出,导致新车价格体系混乱,这种波动也传导至二手车市场,使得新能源二手车价格波动较大,给消费者决策带来难度。为了帮助消费者做出更明智的选择,瓜子二手车基于平台实际在售车源,对主流新能源二手车品牌、车系的保值数据进行了深入分析,汇总出以下洞察。
11月14日,雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示,小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量,小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后,十分钟内预订数便达到了3680台。此次,小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
主动悬架堪称悬架技术巅峰,是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动,不依赖车辆运动和道路条件,依靠动力源单独控制每个轮子的抗力,实现对车身姿态的精确控制,让日常乘坐更舒适,极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电,44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max,是实现“连续原地起跳”的基础。当然,这样的功能并非作秀,强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争,执行层的表现决定用户体验,小米汽车从成立之初,就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是,小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘,全面打通“人车家全生态”,智能底盘将成为一个全面数字化基座,面向未来更前瞻的技术发展,带来前所未有的体验变革。