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对于京东、淘宝平台目前无法领取补贴资格的情况，该工作人员称：“京东、淘宝是因为它有一些情况需要整改，整改好之后才能重新上线。具体要看他们平台整改情况，不能保证什么时候再上。”对于“整改”，该工作人员未介绍具体原因，称“肯定是有一些不符合要求、规定的地方”。是否存在骗补、套补的情况，该工作人员表示，“那倒不至于，网上的谣言还是不要轻信。肯定有做得不足的地方，所以我们让（其）整改。”

中国社会科学院院长高翔发表视频致辞指出，中国与中亚国家山水相连，双方始终以信相交、以诚相待，是彼此可信赖、能交心的好邻居、好兄弟、好伙伴。中国与中亚国家的持续友好合作成为变乱局势中的一抹亮色，为各自发展营造了良好的外部环境，也为动荡不安的世界注入了宝贵的稳定力量。中国社会科学院历来高度重视同中亚地区的交流合作，愿继续同中亚各国重要学术机构和智库强化合作，为打造更加紧密的中国—中亚命运共同体，谱写中国—中亚睦邻友好、合作共赢的时代篇章作出新的更大贡献。

哈萨克斯坦国务顾问卡林在开幕式上表示，中国是中亚国家的重要邻国，也是可靠的合作伙伴，近年来多边关系蓬勃发展，中国—中亚机制发挥重要作用。第二届中国—中亚峰会即将在阿斯塔纳召开，各国元首将对中国—中亚合作作出新的战略部署和规划。此次中国—中亚智库论坛的举办，将推动双方继续增进了解、达成共识，开展更多互利友好合作。

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所所长孙壮志表示，面对变乱交织的国际局势，中国与中亚国家的睦邻友好合作关系保持了稳步提升的态势，动力强劲，充分体现了双方全面战略伙伴关系高水平、宽领域、全方位、长周期的显著特征，在很多领域具有先导性和示范性。未来中国与中亚可围绕共同完善全球治理体系、加强“一带一路”框架下战略规划对接合作、携手构建更加公平合理的合作型秩序等推进双方关系继续高质量发展。

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宋宏坤介绍，近年来，中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势，为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月底，我国可再生能源发电装机达到了20.17亿千瓦，同比增长58%；风电光伏合计装机达到15.3亿千瓦，历史性超过了火电装机。2024年中国可再生能源的新增装机3.73亿千瓦，约占电力新增总装机的86%；可再生能源新增装机已经连续两年突破了3亿千瓦，在全球新增装机的占比超过了50%。

二是有效促进系统调节能力提升。风电、光伏发电是随机的，需要有调节性电源进行配套。国家能源局充分发挥电网资源配置平台作用，灵活调整调度运行方式kaiyun官方网站登录入口，提升省间互济和资源共享能力。去年年底，国家发展改革委、国家能源局专门印发了《电力系统调节能力优化专项行动实施方案(2025-2027年)》，在推动调节资源规划建设、完善调节资源调用方式、健全调节资源参与市场机制等方面，都安排部署了多项重点任务，通过提升电力系统的调节能力和调用水平，支撑2025-2027年年均新增2亿千瓦以上新能源的合理消纳利用，明确到2027年，全国新能源利用率不低于90%。目前，相关工作正在有效推动落实中。

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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。

金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇kaiyun官方网站登录入口，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)