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11月15日，澎湃新闻从中国石化新闻办获悉，今日，中国石化全面启动今冬地热供暖南宫NG注册平台入口，超1000座换热站陆续投入运行，可为北京、天津、陕西、河北、河南、山东、山西等全国11个省（直辖市），70余个市（县、区）的超过110万户居民提供清洁供暖，累计供暖能力超1.1亿平方米，同比增加16%，年减排二氧化碳约590万吨。
据介绍，本供暖季，中国石化新星公司聚焦供热生产“数智化”，创新采用新能源智慧化生产运维管理平台、供热运行指导软件系统等数智化手段，进一步提升地热供暖精细化水平南宫NG注册平台入口，做到了数据实时采集、温度实时调控、问题实时监控，实现了每日供暖策略智能生成、供暖温度智能调节，有效降低能耗、提升供暖质量。此外，中国石化还搭建“三平台三级客户服务”网络化管理体系，确保客户服务24小时待机，做到“供暖暖身、服务暖心”。
中国石化在全国30余个市（县、区）建设地热供暖能力超百万平米，是我国最大的中深层地热能开发利用企业。其中，在河北雄县实现地热供暖全覆盖，建成了全国首座清洁供暖“无烟城”，打造了技术可复制、经验可推广的“雄县模式”，雄县地热项目被国际可再生能源机构列入全球推广名录。公司全力推动行业发展，承担未来产业深部地热方向牵头企业责任，成功钻探了我国首口超5000米深层地热科学探井——福深热1井，牵头编制超过50%的行业标准及我国在全球地热领域首项国际地热协会标准。
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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。
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11月14日，中国新能源汽车年产突破1000万辆，我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用时近10年；再到2022年的年产销量过500万辆，用时约4年；再到首次突破年产1000万辆，仅用时约两年。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说首次在一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的这样一个目标，这是一个非常重要意义的里程碑。对于中国来说，是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步，同时也意味着我们的新能源汽车的产业上了一个新的台阶，也意味着我们的汽车工业发展进入了一个新的阶段，也是我们的新质生产力和高质量发展的一个代表。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说最关注的十几年来就是整个新能源汽车的产品竞争力，这个里面包括它的质量，它的相关的性能，比如说它的续航里程、电池的安全，以及它的智能座舱、自动驾驶或者说辅助驾驶这样一些功能的使用。这些都是我们非常关心的，因为它意味着新能源汽车的竞争力逐步地改善和提升，才能够去和过去传统的燃油汽车竞争，并赢得整个消费者的需求。
