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事实上,徐悲鸿、林风眠、吴冠中、刘海粟等艺术大师都在不遗余力地推动中国绘画的现代化转型。但是BEAT365唯一官网,和科技、文化、其它艺术形式相比较,中国画的转型显然是滞后的。最直接的原因在于不少绘画界人士心中有个根深蒂固的观点:宣纸不近色。意思是,在宣纸上画不了颜色或画不好色彩。这已成为“百年难题”。这样的观点禁锢了人们在宣纸上创作的想象力,掣肘对创新的探索。
过去,我们的祖先已然创造了优秀的文化艺术。对于水墨画而言,作为中国艺术家,我们更应该将中国画元素传播到世界更广阔的范围,去丰富艺术的世界,同时也要让现代的艺术理念和技法反哺水墨画的发展,才能实现文化的多方位交流和融合。当代中国画家创作的优秀作品不仅应展示中国传统艺术的美学价值,还应通过跨文化的视角,探索和表达全球化背景下、人类共同关心的主题。
黑龙江省鸡西市地处世界三大黑土带之一的三江平原,是国家重要的商品粮和绿色食品生产基地,每日源源不断的秋粮从这里运往全国各地。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势,鸡西车务段对接企业运输需求,优化运输组织,畅通“北粮南运”通道,将秋粮安全高效运向全国各地,全力满足民众生产生活需求,为服务经济社会发展提供保障。
鸡西车务段从提高粮食运输效率着手,联合哈尔滨铁路物流中心与发货企业共同研究请车、配车、装车组织过程等事宜,并针对遇到的问题提出解决方案。近日,密山市双盛粮食有限责任公司急需将5000吨玉米送往鲅鱼圈港口,他们为企业量身定制了一套高性价比的散粮车装载方案,这种方法可以使新粮经过烘干后直接装入车厢运往港口,全程不落地,既减少了损耗又提升了速度。截至目前,该公司已有3000吨玉米成功发出。
为进一步提升整体效能,充分发挥管内鸡西站编组优势,优化车流组织,严格卡控各环节作业时间BEAT365唯一官网,将各粮食装车站的车流在鸡西站统一集结、调配,有效压缩各中间站调车作业时间。为保证运输能力最大化,他们减少维修“天窗”区域及时间,释放运输能力,加大平行作业力度,优先将载有粮食的车辆编入直达列车,确保粮食运输一路绿灯。
在江西省九江市永修县虬津镇秸秆收储综合利用中心,一捆捆农作物秸秆堆积如山,几名工人正在加工草垫。“我们的草垫都是由水稻秸秆加工而成,具有防滑、减震、成本低等优势。”江西省九江市永修县虬津镇秸秆收储综合利用中心负责人刘衍水介绍,通过变废为宝,该中心生产的草垫如今已成为钢材、果蔬等货物运输过程中的“香饽饽”。
“今年9月,我们还在永修县八角岭垦殖场新建设了2万余平方米的秸秆收储综合利用中心,并购置4台秸秆草毯机,计划加工环保草毯。”在刘衍水看来,秸秆综合利用不仅让“生态包袱”变“绿色财富”,还为当地村民提供了就业机会。“一台机器需要4个工人协同操作,目前收储中心有10余名工人,等新的设备进场,还能带动10余人就业。”刘衍水说。
据了解,近年来,九江市永修县全力推进秸秆禁烧和综合利用体制机制创新,走出一条条生态优先、绿色发展的新路子。今年,该县将进一步健全完善秸秆收储运输服务体系,增建秸秆“五料化”利用仓储钢架大棚,加大秸秆收储加工机械设备补贴力度。通过项目示范带动,全县基本形成以秸秆机械化还田为主线,以“五料化”综合利用为支撑的秸秆综合利用格局,确保秸秆综合利用率保持在95%以上。(完)