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回望历史深处,从西域都护府设立,到1884年新疆建省,中央政权始终将统一新疆作为治理的首要目标。历代中央政权通过有效治理,促进了各民族之间的交往交流交融和共同发展,为中华民族的团结和统一作出了重要贡献。历史一再证明,新疆是中国领土不可分割的一部分,中华民族共同体的形成和发展是人心所向、大势所趋、历史必然。
在新时代党的治疆方略指引下,今日之新疆,高质量发展势头强劲,对外开放取得历史性突破,民生福祉持续提升,民族团结不断巩固,中华文化魅力绽放,天山南北处处呈现出一派安定祥和、蓬勃发展的新气象。从历史和现实维度,把握新疆在国家全局中的战略定位,更能体会到新时代党的治疆方略的科学内涵和必然逻辑,充分感受到新时代党的治疆方略的现实威力。
据清光绪十九年(1893年)《新宁县志》卷八《舆地略下·物产·蔬品》记载:“近年得诸外洋,又一种曰‘椰菜花’,形如鸡冠,淡青黄色,大可如斗”。台山的椰菜花,简称菜花,有花大如盆、色白似玉、味甜脆口等特点,在都斛、四九、冲蒌、斗山等镇种植最广。《台山市都斛镇志》(2006年)写道,“新中国成立后,都斛供销社设有果菜收购站。秋冬季节收购农民生产的菜花,用竹笠包装,销往穗港澳等地”。
“这片长势比较好,还需20天左右就可达到采收的标准。菜花的花球,生长至接近碗口大,就要摘老叶将其完全盖着,防止虫子咬花导致后期品相不佳,同时避免阳光直射导致变色、变老。”竞丰村党支部书记、菜花种植能手文瑞明介绍,盖着老叶的菜花,如同盖着红头盖、即将出嫁的新娘一样讨人喜欢,待到成熟采收时,才掀开、撇叶、修整、装筐。
“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%,基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说,裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行,年设计货运通过能力达1.09亿吨,全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势,显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力,将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。
“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素,最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说,重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向,大力投入先进技术和现代化管理经验,力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。