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在经过初步讨论后，这个想法得到了一致认可，建设团队立即开始围绕设备生产、运输、成本和适用性等，对浇筑设备开展了一次“因地制宜”的更新升级：更改塔吊的载重，让运行效率快了一倍；修改履带吊尺寸参数，更好地适用于场地实况；开发远程遥控系统，减轻现场施工员的管理精力；改造履带式布料机，优化上料皮带转速、接口零部件771771威尼斯.cmApp官网，改造后的布料机宛如一只灵活的“机械手”，能将混凝土快速、准确地送达任意一个浇筑部位，还可以实现连续浇筑……
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11月25日，四川南充，远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日，随着最后一车混凝土的浇筑完成，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米，主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，正线长约477公里，设计时速350公里。（无人机照片）
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本次大赛由一般社团法人日中动漫游戏产业联合会、株式会社亚洲太平洋观光社、Anichina Co., Ltd共同主办。主办方介绍，本次大赛吸引了来自亚洲的大量设计师参赛，同时为企业提供了展示原创IP的平台。今年的奖项设置涵盖2D角色插图、3DCG角色、AI绘画角色及法人角色等多个类别，进一步扩大了大赛的影响力与参与度。
在表彰仪式上，大赛主席、日中动漫游戏产业联合会理事长关口贡回顾了20世纪80年代日本“可爱文化”的历史，并分享了经典卡通形象如何塑造大众认知的故事。他指出，如今的“可爱”不仅是外在美感的体现，更是表达多元价值观与个性的文化符号。本届大赛以“可爱”为主题，旨在挖掘这一概念对文化与社会的影响，希望参赛者通过创作带来更多新的灵感与视角。
