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考虑广州作为超大城市,区域人口密度区域分布不均现象较突出,本着合理有序、渐进适度的原则,兼顾“增量”“存量”需求,《规定(修订稿)》拟实施区域差别化安居乐业入户,对“在白云区、黄埔区、花都区、番禺区、南沙区、从化区和增城区7个行政区内,拥有合法产权住宅房屋且在本市连续缴纳社会保险满1年的人员”,可申请入户。
广州市学历入户门槛相对较高,多样化落户途径不足NG28官网入口注册,尚存在较大优化调整空间。《规定(修订稿)》旨在积极适应人口发展新常态,保持人口合理有序增长,优化人口结构,提高人口素质,加快转变超大城市发展方式,服务保障高质量发展。政策修订在保持现行广州市迁入户政策体系的基础上进行统筹整合、优化调整,具备较强可行性。
第二NG28官网入口注册,稳定有序。本次的修订版,并非是对2020年出台的《广州市户籍迁入管理规定》的颠覆,而是延续了之前的“分类施策,全面覆盖”的思路,在原有的3个渠道完善调整的基础上,在梳理“稳定居住生活”条件的基础上,新增和补充了两个新的渠道。近年广州户籍制度改革推进施策一直有序而稳定,例如入户指标的投放,基本呈较为稳定和稳定增加的态势。
一是有利于我市市场长期平稳健康发展。户籍制度改革带动农村转移人口尤其是其中的常住人口本地化,有望成为我市中长期住房需求的重要支撑。广州非户籍常住人口规模大,但住房自有率水平较低,居住问题主要靠租赁市场尤其是城中村解决。非户籍常住人口住房购房置业率低,可能是因为收入因素的客观制约,也有无法享受户籍家庭同等公共服务待遇而不愿投资置业的主观因素。如果实施有条件购房入户政策,农村转移人口尤其是常住人口可以本地化、户籍化,将催生和激发一定的新增住房需求,包括吸引外地人到穗就业并购房的新增需求,以及现在租住房屋的非户籍人口购买产权住房的购房需求。
三是有利于推动优化广州房地产市场布局。近年来,广州房地产市场供应和成交中,外围区占比超过中心区。今年前10个月,白云区、黄埔区、花都区、番禺区、南沙区、从化区和增城区7个区一手住房供应占全市总供应量的七成,成交则占全市近八成。在这些区实施有条件购房入户,能够推动人口和住房供应布局相适应,更好构建“人房地钱”联动机制。
宁超乔:入户和公共服务均等化,是市民化的两条路径。除了入户之外,近年来广州市全面落实居住证制度,推动积分制的方式推动来穗人口享受入学、入住等公共服务,加快推进基本公共服务均等化。是不是入户,最终还是要尊重流动人口自己的意愿。我们希望看到的是,如果想入户的,在本次修订的政策中,都能找到自己的通道。如果不想入户NG28官网入口注册,只要在此稳定居住生活、创业纳税,为城市作出贡献的人民,都应该享有得到公共服务保障的权利。
国铁集团科信部负责人介绍,世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并主办,每2至3年举办一届,至今已成功举办十一届,见证了世界高速铁路技术的快速发展和全球高速铁路合作的不断深化,已成为展示和交流世界高速铁路发展成就的全球盛会。国际铁路联盟(UIC)高度赞誉中国高速铁路发展成就,基于中国在高速铁路工程建设、装备制造、运营管理等领域科技创新的成功探索和丰硕成果,决定第十二届世界高速铁路大会于2025年7月8日至11日在中国北京举办,为各国铁路同行搭建交流互鉴、合作共赢的平台。
该负责人表示,第十二届世界高速铁路大会由国铁集团和国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院集团有限公司承办,大会主题为“高速铁路:创新发展让生活更美好”,采取全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式NG28官网入口注册,对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和交流,积极推动世界高速铁路发展;举办高铁创新之旅活动,集中展示中国高铁发展历程、创新成果和特色文化。届时,大会将邀请有关国际铁路组织、各国政府官员、全球大型铁路企业管理者、知名高铁专家学者等出席。大会期间,将同步举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会,展示世界铁路最新技术、产品和装备。
该负责人表示,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步。年均投产高铁新线3000公里以上,高铁营业里程超4.6万公里,位居世界第1位,占世界高铁总里程的70%以上,建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市。自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,京张、京雄智能高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,京沪、京广高铁等主要通道实现时速350公里高标运营,高铁技术树起国际标杆。高铁运输能力与服务品质大幅提升,动车组单日开行达1万列以上,较2012年增长4.3倍,推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座(铺)、适老化服务等一系列便民利民服务举措,深刻改变了人民群众出行方式。四通八达、方便快捷的高铁网有效压缩了时空距离、有力强化了区域联系,极大方便了人民群众出行,为经济社会繁荣发展注入了新动能。中国高铁实现全系统、全要素、全产业链走出去,2023年10月全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营,为世界高速铁路发展贡献了中国力量。
该负责人介绍,第十二届世界高速铁路大会官方网站是大会的官方信息发布平台,于11月18日正式上线运行,提供中、英文版本,网站设置大会概况、日程安排、论文征集、参会注册、展览会、媒体服务等多个栏目,将及时发布大会相关信息,通过图文、视频等全媒体方式,多角度、立体化呈现大会盛况,服务世界各国参会代表和高铁爱好者,努力打造展示世界特别是中国高铁发展成就的新窗口。
中俄东线天然气管道工程北起黑龙江黑河,南至上海,是我国四大油气战略通道的重要组成部分,全线按照北段、中段、南段分段建设。南段工程起自河北永清,止于上海,全长1509公里,其中新建安平—泰兴段和南通—甪直段管道共1243公里,安平—泰兴段管道已于2022年投产运行。本次完工的是中俄东线南通—甪直段工程,也是中俄东线的最后一段工程。