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中新网宁波11月13日电(王逸飞 许文韬)13日，记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉，浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处；“海巡16106”正式列编温州航标处，它们将投入到东部海域航海保障服务中，助力浙江的地方经济发展。
据悉，“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致，总长28.98米，型宽6.2米开云入口，型深2.8米，满载吃水1.77米，设计航速12.5节，续航力400海里，自持力15天，具有良好的适航性。
“船上配备的夹持装置，能迅速夹住并固定灯浮标，便于航标维护人员操作开云入口，极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率，在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍，夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手，可稳稳抓住需要拖带的航标，无需人员现场绑定，避免了人员上下浮标和系缆作业的风险，增加了作业船舶拖带的稳定性。
项目以LNG为冷能，以乙烯生产装置富余热量为热能，清洁能源甲醇为中间介质。生产过程中，乙烯装置需要冷能给设备降温确保安全生产，LNG需要热能将低温的液态天然气加热至气态。传统方式均采用耗能设备进行降温和加热，而该项目创新通过甲醇在高低温换热器中进行能量交换，形成冷热能循环，有效降低了能耗、实现绿色生产。
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海关总署综合业务司副司长陈宗旺介绍，目前，西部陆海新通道沿线对外开放口岸达111个，综合保税区达48个。2024年1至10月，沿线综合保税区实现进出口1.55万亿元，同比增长10.4%，占同期沿线省(区、市)外贸进出口总值的43.8%。其中，四川、重庆和陕西三地综合保税区进出口值在全省(区、市)外贸占比已连续多年超过50%。
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锐鹰800A(ASN-220)是一型中空长航时多用途无人机系统，视距链控制半径远达300km，卫通链控制半径超1000km。续航时间超过20h，飞行高度超过8000m。可挂载弹药类型全，载重超150kg，火力强大。可以通过挂载不同载荷执行战场侦察监视、临机侦察打击、协同火力支援、指挥通信保障、电子侦察对抗等作战任务。
