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E20环境平台研究院执行院长 薛涛：第一是谁在收走这些旧手机？大概是三种，第一个是正规的回收站，但这部分很不方便，实际上是占比最小的。第二个是手机企业提供的以旧换新的服务。第三种是互联网电商，他们可能在商场或者其他地方有固定的网点，通过互联网的方式在手机上操作以后到现场再进行交割，甚至上门服务。但是最终手机会去哪里？大概是两种，第一种是再利用，第二种是把它分解了，最终成为工业的原料。
E20环境平台研究院执行院长 薛涛：行业内企业，包括制造企业，各个回收公司可以把标准定得更加明确。它管理双方的预期，能对价格形成一种公允的认知，互相建立一种相对的信任关系。至于信息安全的问题，我觉得生产企业应该有责任，如何清零数据应该在销售中公布，同时能在第三方网站上查询。这些需要获得国家的许可，有官方背书，信息安全的问题就能解决。
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“电动轮椅可续航一整天，让人少走2万到3万步。玩热门项目时，可坐着排队”，近日，在社交媒体上，上海迪士尼电动轮椅游玩攻略让不少人心动。不过，随着电动轮椅成群结队在园区内出现，带来的问题也越来越多。“本来带着孩子来迪士尼是想享受一个愉快的亲子时光，没想到却被这些电动轮椅打乱了计划。”一位网友在帖子中抱怨道。一些网友表示，他们原本期待的梦幻之旅，却因电动轮椅的横行而变得小心翼翼，体验感下降。
有网友表示不解，电动轮椅本是为行动不便的人士设计的，如今却被健康人用作游玩代步，这无疑是对资源的浪费和对真正需要者的不公平。也有网友认为，租电动轮椅代步可省心省力，毕竟乐园那么大，走着很累的，没什么可非议的。还有网友指出，社交媒体上的一些“电动轮椅游玩攻略”也在推波助澜，让更多人知道了这个“游玩秘籍”。
记者通过社交媒体联系到了多家提供此类服务的店铺。“我们的电动轮椅性能稳定，适用于各种人群，包括残疾人、老人、孕妇等。”一家店铺的客服向记者介绍道，“最近确实有很多年轻人来租用，他们主要是想节省体力。”当被问及租赁条件时，该客服表示，他们并不要求租用者提供残疾证或身体不适证明，另一家店铺的商家则直接地告诉记者，他们可以提供所谓的“检查单”以应对迪士尼乐园的入园检查。
记者调查发现，上海迪士尼乐园内曾一度风靡租赁露营车，四个轮子的露营车随处可见。2023年6月30日开始，乐园开始执行新的《游客须知》，禁止带入野营车、儿童野营推车等，以及带轮子的运送工具。2021年，迪士尼还曾出现过有商户利用残疾人证兜售“免排队服务”，有人以每人400元至500元的价格贩卖“资格”，后被警方抓获。
记者采访了上海市协力(南京)律师事务所高级合伙人刘爱东律师。刘爱东认为，租赁电动轮椅进迪士尼乐园代步，法律无禁止，公民即可为，迪士尼乐园根据园区运营安全需要可以管理此类行为。通过出具身体不适的相关证明将电动轮椅带入园区，如商家为游客出具的是虚假证明，说该人身体不适，商家及该游客有违诚信原则。若出具的是医院等单位的虚假证明，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，使用伪造、变造的公文证件、证明文件的行为属于违法行为，可能会被处以行政拘留和罚款。“另外，在园区内租赁电动轮椅进迪士尼乐园代步如果出现碰撞、导致受伤，如排除迪士尼乐园方面的原因如设备原因导致，应由游客自担风险，自行承担责任。”
记者采访了一位曾经乘坐电动轮椅进入迪士尼游玩的游客——移山无障碍工作室负责人方坚泽，方先生表示，自己进入迪士尼时，凭《中华人民共和国残疾人证》领取了残障人士通行服务卡，凭借该卡，自己可在迪士尼选择游玩项目时进入绿色通道。“我觉得凭残疾人证领取通行卡游玩来得更方便实际，光靠租赁轮椅进入园区可能仅仅能够起到代步作用。”
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他又查阅了该车企官网的《用户隐私政策》，其中写道：“我们需要通过汽车产品的配套车载感应设备收集和处理与车辆使用、操作和状况有关的车辆数据，包含车辆VIN码、车辆行驶状态数据……我们依照法律法规的规定，将在境内运营过程中收集和产生的您的个人信息存储于中华人民共和国境内，位于由我们管控的北京的数据中心。”
“新能源车企在收集、存储、流转信息的过程中，必须遵守相关法律法规的规定。必要性原则要求，若车主个人信息在使用后无必要继续保存，车企应将其删除。同时，车主有权要求车企删除相关信息，这被称为删除权或个人信息遗忘权，是个人信息保护法和民法典侵权责任编中明确规定的内容。要特别强调的是ku游网页版，如果车企大规模泄露或转卖车主个人信息，不仅构成民法上的侵权，更可能触犯刑法中的倒卖个人信息罪，需承担刑事责任。”翟业虎说。
对于车企能否根据需要公布车主的相关个人信息，中央财经大学法学院副教授王叶刚认为，这实际上涉及个人信息处理的合法性判断问题。依据个人信息保护法的规定，个人信息公开本质上也属于个人信息处理行为，因此车企公开车主的相关个人信息也应当符合依法处理个人信息的条件，即原则上应当取得车主的同意；如果没有取得车主的同意，则车企要公开相关的个人信息，应当证明其行为符合法律规定的依法不需要取得个人同意的情形，否则不得擅自公开车主的个人信息。
王叶刚说，对车企而言，其在开发相关功能时ku游网页版，应当兼顾用户个人信息的保护，在个人信息保障措施不充分的情形下，尽量减少使用车主的个人信息。对于需要取得车主同意而处理其个人信息的情形，也应当遵循公开、透明原则、最小使用原则ku游网页版，应当将对用户个人信息的处理限定在为实现处理目的最小的范围内。对相关部门而言，应当依据相关规定，履行监管职责，对车企处理车主个人信息的行为进行全过程的动态监管，对车企非法处理车主个人信息的行为(如过度收集、不当公开等)依法进行处罚。
在王忆湘看来，最重要的是需要尊重车主对其个人信息的自决权利，让车主可以自行决定是否以向车企提供个人信息为代价获取车载功能服务带来的便利。为保护车主的合法权益，避免信息不对称，车企必须详细地告知实现某项功能所需的个人信息的具体情况以及对车主可能造成的影响，避免车主在认识不足或误解的情况下作出同意决定。
近年来，赛事承办地分宜积极响应全民健身号召，坚持把体育作为提高人民健康水平的重要举措，不断加大体育基础设施建设投入，各类体育场馆设施日益完善，群众体育活动如火如荼，竞技体育成效可圈可点，体育产业发展有声有色，全县体育工作取得明显成效。校园特色足球全国闻名，每年都会举办多场篮球赛，县BA 品牌影响力日益扩大，摔跤、田径已成为学校体教融合办学特色项目，逐步构建起多元化的体育发展格局。跳绳运动在分宜也有着坚实的群众基础与良好的发展态势。跳绳被广泛纳入体育课程与课间活动，成为孩子们喜爱的体育项目之一，众多校园跳绳社团如雨后春笋般涌现，培养了一批又一批跳绳小能手。
江西省分宜县第四中心小学罗玉凌老师介绍，自建校以来学校一直高度重视跳绳运动，从体育课、校运会开展跳绳运动，到组建花样跳绳兴趣小组，再到各班学生进行跳绳日打卡、月比拼，丰富多彩的活动极大激发了学生对跳绳的兴趣。“家门口的全国赛事机会非常难得。这是我们第一次参加国家级比赛，想给孩子们一个更好的展示自我的平台。同时，希望通过此次比赛加强我校与其他队伍的学习和交流，带动学校跳绳以及其他体育运动的发展。”
