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“船舶产业发展要积极抢抓战略机遇，精准发力，加快‘智改数转网联’步伐，大力开展船企数字化转型升级；加快装备高端化、智能化、绿色化发展，面向未来布局抢占产业高地，加快推动电动船舶产业创新发展，探索推进内河船舶绿色智能发展新机制、新模式，持续提升江西省船舶产品创新能力和市场占有率。”江西省工信厅航空和船舶工业管理处处长石敬勇表示。

卢治轩表示hth手机版登录，瑞昌将持续深化与国内外造船界知名企业、科研院所的深层次合作hth手机版登录，学习运用新理念、新技术、新模式，在市场、人才、技术和管理模式等方面更上层楼、更进一步。同时，积极抢抓新能源船舶和国际出口船舶“风口”，以船舶研发、设计、制造、配套、应用为重点，大力开展产业链招商、资本招商、专业招商，招引更多链主型、补链型项目，推动瑞昌船舶产业走在前端、迈向高端。

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这是记者从2024北京国际创意大会暨数字广告发展与品牌创新国际交流研讨会上获悉的。根据意见，在打造数字广告业创新发展体系方面，北京制定强化数字广告技术创新、发挥数字广告优质企业辐射带动作用、推进数字广告产业链发展3项措施。包括：鼓励广告企业研发专业大模型服务，借助“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”等机制实现双向合作；支持广告传播渠道和营销模式创新，实现传统媒体提质升级；鼓励数字广告企业申报高新技术企业、知识产权试点优势单位等认定；鼓励优质企业搭建服务外包、项目合作、创业孵化平台，引导中小微广告企业融入优质企业上下游产业链；建设提供专项服务和技术装备、面向数字技术细分领域的数字广告产业园区或集聚区；支持引入数字广告上下游企业、配套服务企业入驻，形成多层次、全链条的协作发展生态圈等。

在打造数字广告业提质服务体系方面，北京制定提供高质量金融惠企服务、夯实人才培育引进机制、营造数字广告创意环境、推动数字广告业“走出去”4项措施。包括：整合本市惠企发展政策，针对企业成长阶段、业务类型差异，提供融资渠道、质押担保等工具；引导数字广告从业人员参与创意设计等专业职称评审，申报相关人才荣誉；完善人才交流和激励机制，加大人才引进支持力度；鼓励现有文化产业园区设立数字广告创客空间；鼓励行业协会、高校、企业等打造具有国际影响力的数字广告创意大赛；发起北京数字广告业高质量发展创新案例、十大数字公益广告案例评选活动；鼓励企业开展数字广告跨境跨国服务，支持本土品牌出海和国际品牌落地等。

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慢阻肺病是一种导致呼吸困难的慢性疾病。然而，慢阻肺病在我国面临“三高三低”的严峻挑战，即发病率高、死亡率高和社会经济负担高；但知晓率低、诊断率低和规范化治疗比例低。数据显示，目前我国慢阻肺病的公众知晓率不足10%，仅不足3%的慢阻肺病患者知道自己患病，近90%此前从未得到明确诊断，将慢阻肺病防控关口前移刻不容缓。

中国工程院院士钟南山强调：“很多老百姓都是要等到出现了明显的呼吸困难才会来看病。还有一些患者以为活动后呼吸困难是年纪大了、自然退化的原因，其实这些都是对慢阻肺病不了解。目前，慢阻肺病无法完全治愈，但可以通过早期肺功能检查及时发现。因此，提高老百姓对慢阻肺病的知晓率，做到早发现、早诊断、早干预是改善慢阻肺病患者生活质量的重要手段，建议做到像量血压一样检测肺功能。”