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来源:压球软件app | 2024年11月18日 17:38
压球软件app | 2024/11/18

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首先是李子柒做事的用心和努力,坚韧与顽强。刚开始,她只是一个回家照顾奶奶的打工妹,从生活食物开始发布自己的视频,种瓜种菜、烧柴做饭,继而到蓝染、蜀绣等非遗传统技艺压球软件app,在她的视频里,有人间烟火更有田园牧歌,唯独没有为博流量无所不用的夸张、聒噪和变形,这种沉静与从容不仅在当时就是如今也有着抚慰人心的治愈效果。而在国外,李子柒视频里的乡村田园、美食服饰、传统技艺,都成为中国文化的一部分。这一走红的密码和场景,也许是当初那个回乡的女孩想象不到的,但从2015年一直到2021年,李子柒的作品从选材到画面、音乐和文本,风格基本没有变,而且在视频中她做事的态度和架势,一看就是亲力亲为。对任何一个流量网红而言,如果没有用心坚持和努力,是不可能具有这种匠人精神的。

2017年7月,影响力早已超越普通网红的李子柒与合作公司对簿公堂,为了维权她直接停更三年。要知道,在网红急速更新换代、急于流量变现的网络环境,三年不更新基本就意味着过气、沉寂。但是李子柒认准了一件事,那就是按自己的想法做事情。网红界这一所谓“田园失踪案”,表面看似是商业资本作祟,今天来看,其实是资本的方向和李子柒的生活理念、权益、创作方向渐行渐远的结果。

经过长期的“拉锯战”,李子柒终于守住了自己的品牌IP,还拿回了公司99%的股份。这不是守得云开见月明,而是一个人坚守本心,不惧困难,不服输不低头,靠硬实力刚出来的结果。从2015年做短视频开始,到经历维权拉锯战后再度回归,李子柒身上那股用心、努力和坚韧,让一个看似柔弱的女子散发着蓬勃、强悍的生命力。曾经受人追捧的顶流网红李子柒,经历了高峰和低谷,走出了属于自己的路,一个认真做事的人不会被辜负。如今,她终于可以按照自己的规划发展了。

从美食田园生活,到非遗等中国传统文化内容的输出,李子柒开辟了一条新的内容赛道,这股创作潮流成就了网络上一个重要的短视频类别。民间的文化传播有着真实、生动、润物无声的力量,当这些生活在民间的李子柒们,通过取材、制作等诸多亲力亲为的环节,用最质朴、真诚的视频画面和语境,传递着中国的田园生活、民俗风情、优秀的传统文化,拥有着强大的感染力,引发了无数网友的共情、羡慕和赞赏。这种对中国优秀文化的价值、理念和影响力的传播,效果相当不错。

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国铁集团科信部负责人介绍,世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并主办压球软件app,每2至3年举办一届,至今已成功举办十一届,见证了世界高速铁路技术的快速发展和全球高速铁路合作的不断深化,已成为展示和交流世界高速铁路发展成就的全球盛会。国际铁路联盟(UIC)高度赞誉中国高速铁路发展成就,基于中国在高速铁路工程建设、装备制造、运营管理等领域科技创新的成功探索和丰硕成果,决定第十二届世界高速铁路大会于2025年7月8日至11日在中国北京举办,为各国铁路同行搭建交流互鉴、合作共赢的平台。

该负责人表示,第十二届世界高速铁路大会由国铁集团和国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院集团有限公司承办,大会主题为“高速铁路:创新发展让生活更美好”,采取全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式,对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和交流,积极推动世界高速铁路发展;举办高铁创新之旅活动,集中展示中国高铁发展历程、创新成果和特色文化。届时,大会将邀请有关国际铁路组织、各国政府官员、全球大型铁路企业管理者、知名高铁专家学者等出席。大会期间,将同步举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会,展示世界铁路最新技术、产品和装备。

该负责人表示,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步。年均投产高铁新线3000公里以上,高铁营业里程超4.6万公里,位居世界第1位,占世界高铁总里程的70%以上,建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市。自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,京张、京雄智能高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,京沪、京广高铁等主要通道实现时速350公里高标运营,高铁技术树起国际标杆。高铁运输能力与服务品质大幅提升,动车组单日开行达1万列以上,较2012年增长4.3倍压球软件app,推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座(铺)、适老化服务等一系列便民利民服务举措,深刻改变了人民群众出行方式。四通八达、方便快捷的高铁网有效压缩了时空距离、有力强化了区域联系,极大方便了人民群众出行,为经济社会繁荣发展注入了新动能。中国高铁实现全系统、全要素、全产业链走出去,2023年10月全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营,为世界高速铁路发展贡献了中国力量。

该负责人介绍,第十二届世界高速铁路大会官方网站是大会的官方信息发布平台,于11月18日正式上线运行,提供中、英文版本,网站设置大会概况、日程安排、论文征集、参会注册、展览会、媒体服务等多个栏目,将及时发布大会相关信息,通过图文、视频等全媒体方式,多角度、立体化呈现大会盛况,服务世界各国参会代表和高铁爱好者,努力打造展示世界特别是中国高铁发展成就的新窗口。

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近日,荷兰皇家菲仕兰携手中国绿化基金会,在山东黄河三角洲国家级自然保护区共同举办亲子公益自然探索营活动。菲仕兰和来自合作伙伴孩子王、乐友、爱婴室、爱婴岛的亲子志愿者共40余人,共同加入了这场丰富有趣的湿地探索之旅。活动以“探索大自然守护多样性”为主题,实地探访“菲”鸟的家·湿地守护行动项目地,直观地感受湿地生物多样性的魅力,了解湿地生态系统的价值和保护措施,助力人与自然和谐共生。

在开营仪式上,志愿者们在湿地风景背景板上,添加了朱鹮、丹顶鹤、东方白鹳等珍稀鸟类,共同完成了一幅人与自然和谐相处的美好画卷,许下守护地球生物多样性的坚定承诺。菲仕兰中国高级副总裁杨国超表示:“菲仕兰和母婴企业合作伙伴都致力于守护下一代的健康成长和可持续发展。我们非常荣幸能够再次搭建联合公益的平台,期待合力带动更多家庭和孩子,通过面向儿童的自然教育,提升下一代的环保意识,助力生物多样性保护,让我们的子孙后代拥有更可持续的未来。“

黄河口湿地具有重要的生态地位,是我国乃至世界暖温带唯一一块保存最完整、最典型、最年轻的河口湿地生态系统,是东亚至澳大利西亚鸟类迁飞的重要中转站及繁殖和越冬地。2023年起,菲仕兰就与中国绿化基金会积极合作,在此开展“菲”鸟的家·湿地守护行动项目,通过湿地修复、监测及生态环境要素分析,助力提升湿地生态系统质量。2024年,双方将持续深化合作,从朱鹮栖息地修复、人工觅食地营建、生物多样性保护、自然教育等多方面出发,继续以切实的行动为湿地生物多样性保护贡献力量。

活动当天,在资深自然教育老师的带领下,亲子志愿者们参观了全国规模最大的鸟类专题博物馆——黄河三角洲鸟类博物馆,认识了多样的鸟类标本和鸟类迁徙的知识,对于鸟类越冬繁衍与濒危鸟种保护有了直观的认识;探寻了朱鹮野化训练基地,近距离观察朱鹮的体貌体征,详细了解生活习性与人工繁殖技术;在鸟类科普乐园,孩子们近距离观察了保护区救助的东方白鹳、丹顶鹤、银鸥等珍稀鸟类;也在芦苇荻花荡漾的湿地滩涂进行了户外观鸟,观赏到了由千万只飞鸟组成的翻涌鸟浪,一天的行程充实而有意义。

在结营仪式上,志愿者们被中国绿化基金会授予的“自然体验官”证书,承诺将倡导和发动更多人参与湿地和生物多样性保护。孩子王营销中心助理总监周凌昊表示,“很高兴参与和体验这么有意义的自然探索活动。期待后续与菲仕兰有更多公益层面的合作,更好地服务我们的会员和消费者,守护孩子们身心健康成长”。爱婴室商品中心乳品采购总监李颖也分享了他的感受与收获:“这次探索营活动让我们不仅了解了湿地生态保护和生物多样性知识,更近距离地接触了珍稀鸟类朱鹮。我们会把这些有趣的知识和可爱的动物朋友介绍给更多的孩子和家庭,和大家一起保护珍稀动物和我们的家园。”

本次活动也是呼应菲仕兰全球可持续发展周主题活动的中国实践。作为合作社型的乳企,菲仕兰公司由近15000名会员奶农共同拥有。菲仕兰的会员奶农经营着世代传承的家庭牧场,致力于同自然和谐相处,保护和提高牧场的生物多样性。生物多样性越丰富,自然环境的恢复能力就越强,带来了更健康的生态系统,能够生产更高质量的牛奶和乳制品。菲仕兰与世界自然基金会(WNF)和荷兰合作银行合作开发了生物多样性监测系统,并为会员奶农提供有针对性的建议,以不断改善牧场的生物多样性。生物多样性监测系统的关键绩效指标包括温室气体排放、土壤氮平衡、氨排放、自有土地生产作物比例、永久草原比例以及自然和景观管理等等,其中也包括保护牧场的鸟类自然栖息地,成为自然友好的牧场和动植物和谐共处的家园。菲仕兰通过Foqus质量管理体系实施质量和可持续发展计划,对会员牧场的生物多样性提出了具体要求,基于菲仕兰生物多样性监测系统的数据,对会员奶农改善生物多样性所做的努力给予奖励。

进入中国以来,菲仕兰持续践行企业社会责任,聚焦关爱儿童、赋能女性、支持乳业和生物多样性保护,积极为环境、社会的可持续发展贡献力量。2023年启动的自然滋养成长营将自然教育和食育相结合,通过幼儿园课程开发、线下研学活动、家园共育活动等,提升儿童健康和环保素养,帮助更多孩子从小养成可持续发展观。此外,菲仕兰中国持续十年通过爱心捐赠和孤儿喝奶项目,帮助孤儿、事实孤儿和困境儿童提升营养和健康水平。截至2024年8月,菲仕兰已累计捐赠65826罐奶粉,覆盖受益儿童超过14000名。未来,菲仕兰将继续深耕中国市场,通过更多联合公益项目,带动社会力量广泛参与,积极回馈社区,提升营养与健康水平,助力可持续发展。(完)

编辑:项顺希责任编辑:庞骅冠