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11月14日，中国新能源汽车年产突破1000万辆，我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广，到2018年年产销量过百万辆ku游网页版，中国新能源汽车用时近10年；再到2022年的年产销量过500万辆，用时约4年；再到首次突破年产1000万辆，仅用时约两年。

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说首次在一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的这样一个目标，这是一个非常重要意义的里程碑。对于中国来说，是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步，同时也意味着我们的新能源汽车的产业上了一个新的台阶，也意味着我们的汽车工业发展进入了一个新的阶段，也是我们的新质生产力和高质量发展的一个代表。

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说最关注的十几年来就是整个新能源汽车的产品竞争力，这个里面包括它的质量，它的相关的性能，比如说它的续航里程、电池的安全，以及它的智能座舱、自动驾驶或者说辅助驾驶这样一些功能的使用。这些都是我们非常关心的，因为它意味着新能源汽车的竞争力逐步地改善和提升，才能够去和过去传统的燃油汽车竞争，并赢得整个消费者的需求。

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国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司负责人付凌晖在会上答记者问指出，总的来看，10月份居民消费价格总体保持平稳，部分领域在需求改善的带动下价格小幅回升。下阶段我国粮食生产有望丰收，生猪和鲜菜供应总体稳定。随着冬季和元旦的到来，食品价格可能趋于稳中有升。工业消费品除了能源价格受国际的输入性影响较大之外，多数产品供应充足，价格有望保持稳定。服务供给总体稳定。随着经济回升向好，会带动服务需求的扩大，对服务价格会起到一定的拉动。综合这些因素，下阶段CPI价格会保持小幅上涨态势。(迟瀚宇 制作 乐小敏）

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11月15日，安徽省合肥市地方金融管理局就澎湃新闻10月21日发布的“卧底催收公司30天”系列调查报道回复称，根据机构职能ku游网页版，合肥市地方金融管理局不负责监管交通银行、马上消费金融等2家金融机构和美团金融、国美金融、360借条等3家外省市小额贷款公司，经澎湃新闻报道后，合肥市地方金融管理局立即向上述5家企业的监管部门通报了相关情况，进行风险提示并商请加强监管。

10月21日，澎湃新闻推出调查报道《卧底催收公司30天：看到了恐吓羞辱，还有他人的信用卡消费记录》，记者通过互联网招聘平台随机入职了4家催收公司，从面试、培训到上岗全程记录真实的催收行业生态。催收话务员们为了回款，对欠款人恐吓、侮辱，爆通讯录、骚扰家属、单位，给其点外卖、寄快递、对社交账号评论区轰炸，获取信用卡持卡人消费记录等隐私信息……在此过程中，催收公司对上述行为熟视无睹；而债权方的银行和小额贷公司们的监管亦形同虚设。此次暗访的4家公司涉及的债权方包括：交通银行信用卡、美团金融、国美金融、360借条、马上消费金融等。

10月24日下午，澎湃新闻记者实地探访在安徽合肥的这4家催收公司发现ku游网页版，北京互连众信科技有限公司合肥分公司（以下简称：互连众信）、江西胜德企业管理咨询有限公司安徽分公司（以下简称：胜德安徽）和深圳市广聚源信用管理有限公司合肥分公司（以下简称：广聚源合肥）已停业，重庆信盟科技发展有限公司合肥分公司（以下简称：信盟合肥）仍在正常经营。