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中国现代国际关系研究院涉台事务研究中心主任谢郁认为，民进党当局再度执政，可以预料未来其谋“独”挑衅的风险将持续上升，叠加外部势力干涉，台海局势面临的不确定性增加。对此，大陆应努力保持战略定力，维护民族复兴大局和持续发展的战略机遇期。坚持反“独”促统大方向不偏离，同时确保两岸经济社会融合发展与交流合作不停滞、不逆转。

关注两岸经济融合发展的新特点、新变化，南开大学台湾经济研究所所长曹小衡表示，从近年两岸经贸数据来看，贸易和投资跟过去相比有所下降，但仍保持高位运行，仍是两岸经济融合发展的重要支柱。受到“关税战”“科技战”，以及随着大陆科技经济发展进步、台商台企转型升级压力加大等影响，两岸经济融合发展正进入新旧动能转换的时期。

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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼、运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。

在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景爱游戏app全站登录，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山等长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境；此外，还在国内首创“院落式花园航站楼”在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。

上海机场方面介绍，四期工程建设体量巨大，建设工程节点环环相扣，为此，上海机场构建出一套超级工程全流程、工序级、分层式数字建设体系，实现了从勘察、设计、建造、交付运营的全建设周期一体化管理。参建单位上海建工充分运用工业化建造、智慧化建造和绿色建造新技术，努力将四期工程打造成为机场建设项目新标杆。双方还共同探索党建引领基层治理的创新实践，联合各方打造占地24.6万平方米的“机场建设者小镇”，集居住生活、党建服务、医疗健康、便民商业、文体项目等功能为一体爱游戏app全站登录，建设高峰期入住人数将超过万人，通过为建设者们提供更精细的社区管理和更人性化的社区公共服务，更好激发建设者们投身国际航空枢纽建设的奋进热情，让“人民之城”更好造福广大人民。

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活动现场，比亚迪汽车工业园四期项目等12个项目签约，涉及智能网联汽车、高性能材料、绿色低碳等多个领域。值得一提的是，比亚迪在投资315亿元投建深汕比亚迪汽车工业园一、二、三期项目的基础上，再次加码投资，布局四期项目，扩产电芯等新能源汽车核心零部件。11月18日，比亚迪第一千万辆新能源汽车在深汕比亚迪汽车工业园下线。

据了解，深汕特别合作区坚持制造业当家爱游戏app全站登录，标准化、定制化打造“平方公里级”高品质土地空间和“百万平方米级”高标准产业用房，累计收储土地43.07平方公里，完成土地供应14.76平方公里；规划建设22个工业上楼项目及海洋智慧港等项目，建筑面积428.6万平方米，已建成投用8个，建筑面积126.5万平方米，为专精特新制造业项目落地提供充足空间保障。同时，采取“园区+创投”等招商模式开展重点招商，已参投签约6只子基金，基金群总规模约155.4亿元，为落地项目提供资金支持。(完)