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蒙古语“乃日”意为礼乐、娱乐、聚会等。据考证，“乃日”起源于元代，是鄂尔多斯民间集歌舞器乐、祝赞颂词、礼仪习俗、节庆娱乐等为一体的综合性文化艺术活动，基本形式就是牧民相聚、载歌载舞。鄂尔多斯“乃日”在2007年被列入内蒙古自治区第一批自治区级非物质文化遗产名录，鄂托克旗则是鄂尔多斯“乃日”文化保护传承的核心地区。
65岁的芒来巴特尔全程参与此次培训和汇演，指导数十名学员演奏民族乐器，曲调婉转、令人陶醉。作为鄂尔多斯“乃日”文化的代表性传承人，他向中新社记者介绍，“鄂尔多斯‘乃日’使用的是民间三弦，一个曲子能弹出三四种弹法，一个人一种弹法，一个人一种味道，这样和在一起才精彩，这正是民间三弦的精妙之处。”芒来巴特尔说，鄂尔多斯“乃日”必须要有民间三弦才能弹出风格。“我们这一代，如果不把民间三弦传承和保护下去，这项技艺就会面临失传，我们肩上的责任还是很重的。”
“其中有一位五十多岁的手风琴学员，因为是零基础来上课，每天都会练习到九点半文化馆闭馆。有天晚上执意熬夜练习，他说明天老师还要上新课，今天晚上不练会明天跟不上。这让我特别感动。”鄂托克旗文化馆馆长都达古拉说，大家的参与热情很高，年龄最大的是一位82岁老太太，还有牧民两口子一起来的，两人轮着回去喂羊，驱车将近一百公里，第二天一早八点半再赶到课堂上。
鄂托克旗委宣传部副部长吴文慧介绍，全旗现有“乃日”文艺团队182家，牧民演员2000多名，年演出场次超1000场。以“草原蓝色乐队”为代表的一批民间乐队声名在外，除了为当地牧民送上“文化大餐”，还赴蒙古国进行表演。鄂托克旗打造了全区首个以“乃日”文化为基础，集文化保护、传承教学、创作表演为一体的非物质文化遗产体验基地。(完)
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11月12日，新华社《经济参考报》刊发记者王文志、程子龙采写的调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文。文中披露，记者在合新铁路（合肥至新沂）建设现场发现，多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。
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新京报讯（记者左琳 丛之翔 慕宏举 闫沫琛）11月13日，黑龙江省哈尔滨市双城区万隆乡双榆村一男子在救火中死亡，起火为他人焚烧秸秆所致。14日，新京报记者从哈尔滨市公安局双城分局万隆乡派出所获悉，案件已经被移交到哈尔滨市公安局双城分局，还在侦办中。多位村民告诉新京报记者，事发时间是13日下午四五点，死者是双榆村村民，平时种地为生，今年60多岁。该村一位负责人介绍，事发时Kaiyun全站官网登录入口，死者正在别人地里捡玉米秸秆准备喂牛用，看到地里起火打算去救，结果事故发生。“起火是因为有其他村民烧荒。”这位负责人表示，目前警方已经介入，放火者已被控制，正在接受调查。新京报记者了解到，10月11日下午，双城区召开2024—2025年秸秆禁烧管控和综合利用工作会议，提到要坚决遏制秸秆露天焚烧行为，高质量打好打赢秸秆禁烧管控和综合利用这场硬仗。该村负责人表示，有的村民为了种地方便，还是会偷着放火烧荒。“管也管不住。”万隆乡政府工作人员称，起火原因疑似有人抽烟，目前火已被扑灭。编辑 杨海 校对 赵琳
公交场站开放错时共享停车位是近两年公交集团为缓解居民停车难推出的一项新措施，促进停车资源良性互动循环，实现共享共用。错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式，定价原则上依据属地政府的指导意见，在保障公交线路运营基本需求的前提下，在场站内无法停放公交车辆，白天用于上班职工车辆停放的边角地带，于晚上停放周边居民的私家车，促进停车资源良性互动循环，实现错时停车、共享共用，缓解停车供需矛盾。
在开放较早的场站中，海淀区田村半壁店场站开放20个车位，当前入驻车辆16部；朝阳区小营场站开放26个车位，当前入驻车辆23部。为进一步缓解社区停车难题，公交集团向市民开放了第二批错时共享停车位，具有错时共享停车资源的场站周边居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息，并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员(联系方式见下表)了解停车点位的具体信息。
