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为确保“有钱收粮”，山东指导地方建立健全粮食收购市场化融资支持机制，统筹运用保险、担保、代收代储、合作经营等多种方式，适当扩大粮食收购贷款信用保证基金规模，巩固提升使用成效，支持企业筹措夏粮收购资金。“全省准备收购资金300亿元，省市县三级粮食收购贷款信用保证基金稳定运行，规模6亿元，截至10月底，累计放贷33亿元，为售粮农民‘粮出手、钱到手’提供了有力保障。”李延东表示。
山东省粮食和物资储备局仓储与产业处副处长尚华介绍说，山东发挥质检体系技术支撑作用，对新收获粮食和库存粮油质量实施常态化监测，把好粮食质量安全入库关、库存关、出库关，近三年共检测粮食样品约6.7万个。目前，该省粮食质检机构实验室面积达8万多平方米、仪器设备8000多台(套)，粮食质量安全检验检测能力显著增强。
“我们采集玉米质量调查样品2853份，涉及16市125县(市区)，质量调查项目包括百粒重、容重、不完善粒、水分、色泽气味等，三等以上样品2851份，占比99.9%。”尚华称，采集花生质量调查样品300份，涉及16市68县(区)，质量调查项目包括纯仁率、不完善粒、含油率等。“含油率平均值50.1%，比上年增加0.7个百分点。一等品率比上年减少3.8个百分点，三等以上样品254份，占比84.7%。”(完)
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广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西kai云体育app官网版下载，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。(王伟臣 祁彬 杨苑君）
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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼、运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。
在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山等长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境；此外，还在国内首创“院落式花园航站楼”在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。
上海机场方面介绍，四期工程建设体量巨大kai云体育app官网版下载，建设工程节点环环相扣，为此，上海机场构建出一套超级工程全流程、工序级、分层式数字建设体系，实现了从勘察、设计、建造、交付运营的全建设周期一体化管理。参建单位上海建工充分运用工业化建造、智慧化建造和绿色建造新技术，努力将四期工程打造成为机场建设项目新标杆。双方还共同探索党建引领基层治理的创新实践，联合各方打造占地24.6万平方米的“机场建设者小镇”，集居住生活、党建服务、医疗健康、便民商业、文体项目等功能为一体，建设高峰期入住人数将超过万人，通过为建设者们提供更精细的社区管理和更人性化的社区公共服务，更好激发建设者们投身国际航空枢纽建设的奋进热情，让“人民之城”更好造福广大人民。
