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雷达作为撕开隐身战机“隐身外衣”的关键，在反隐身作战的预警探测中占据着核心位置。低频段雷达也就是常说的米波雷达，因对隐身飞机探测具有天然优势成为早期探测隐身飞机的主要手段。为克服传统米波雷达因为物理限制在探测精度上的不足，中国电科14所研发出全球首款非米波反隐身雷达，其工作在具备较高探测精度的S波段，采用新一代半导体、积木化等前沿雷达设备硬件和技术体制，并基于此获得“能量”和“智能算法”这两大反隐身法宝。
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中国艺术研究院研究员、中国传媒大学艺术学部学部长丁亚平在“中国电影这十年”访谈时介绍，过去十年，中国电影票房不断打破新纪录，在电影内容创作生产、艺术表达、工业化进程、全产业链发展、理论评论等方面都取得了令人瞩目的成就。中国电影在现实题材与社会议题的结合，主旋律电影的市场化、年轻化，年轻一代创作者的电影立意追求等方面均取得了可喜的成绩。这背后是千万中国电影人的付出与坚守。
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在实地探访中，澎湃新闻注意到，六里桥客运站地面层北侧张贴着“客运+旅游”宣传海报。对此，相关负责人表示，目前六里桥客运站先后与旅游公司和线路运营公司达成旅游、通勤班线合作意向32条，已完成八达岭、慕田峪、青龙峡、红螺寺、雁栖湖、环球影城、奥林匹克园区、古北水镇、崇礼密苑云顶共9条旅游班线的审批手续。今年前三季度奥林匹克园区、崇礼密苑云顶、八达岭、慕田峪、红螺寺、雁栖湖6条班线投入运行。
“这一举措不仅满足了游客的集约化出行需求，也充分发挥了客运站及交通枢纽等基础交通设施的城市客运集散、分流及换乘的重要中转作用。”但相关负责人坦言，从当前旅游班线发展及运营实际情况看，暂时还无法弥补传统客运业务下滑带来的市场损失。目前，六里桥客运站依旧面临两大难题：一是企业转型发展迫在眉睫，但新业务开展培育进度缓慢，主营业务市场持续低迷，企业发展仍需克难攻坚。二是疫情三年导致六里桥站经营形势严峻、资金短缺，刚性成本支出压缩空间已接近极致，票款偿付压力大。
为进一步提升乘客的出行体验感，客运站利用微信公众号，定期向乘客发布车站班次乘车信息。在公众号中嵌入链接1366购票小程序，随时可以线上购票，减少现场排队时间。目前站内已经实现了自助检票功能，在检票口设置自助检票设备，乘客无需取票，扫描购票订单二维码或刷身份证即可完成检票，减少了人工检票的压力和排队时间。
2023年3月20日，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布的《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》指出，各地交通运输部门要加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路，加强城市公共交通与对外客运方式的衔接，提高旅游出行便捷性。在具备条件的汽车客运站设立高铁无轨站、城市候机楼，积极推动在火车站、民航机场设置道路客运车辆专用停车区或临时停车位，提供“公铁通”“空巴通”等联运服务，推进跨运输方式行李直挂运输，满足游客“徒手旅行”需要。支持以跨区域特色旅游功能区为重点，开通旅游景区、旅游度假区之间的道路客运线路，积极拓展“门到门”“点到点”的定制客运服务，提升跨区域特色旅游功能区的客运网络连通度。
客运站相关负责人表示，六里桥客运站也将更加注重与铁路、民航、水运等其他交通方式的衔接，打造综合交通枢纽。通过探索“铁路+公路”、“民航+公路”等联程运输模式，实现不同交通方式之间的无缝换乘。在运输企业转型升级的发展过程中，做好相应配套服务的同时，加大为旅客服务方面的投入，改变客运站在未来交通行业的作用。
“在这些上车点配备必要的设施和服务，如自助售取票机、安检设备、候车座椅等，确保乘客的舒适和安全。客运站与火车站之间应建立信息共享机制，实时更新班次、票价等信息。在火车站内设置客运站的信息查询和购票服务点，方便乘客在火车站内完成客运站的购票和乘车安排。”该负责人表示，在整个运输行业的转型升级过程中，客运站应该发挥好配套服务作用，通过自身转型，为运输企业提供更好的服务。
