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按照水利部印发的2024-2025年度水量调度计划,2024-2025年度东线一期工程计划向山东省调水11.25亿立方米,向江苏省、安徽省净增供水分别为5.27亿立方米、0.46亿立方米。东线一期工程自2013年11月15日通水以来,已顺利完成11个年度调水任务,累计向山东省供水约71.40亿立方米,有效改善了受水区的供水条件,特别是缓解了山东半岛和鲁北地区水资源短缺的困境,为受水区经济社会高质量发展提供了有力的水资源支撑和水安全保障。
本次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船,由中国船舶江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比,货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米,这样,同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失 ,具有高安全性、节能环保等特点,达到国际先进水平。
论坛现场,“全国首个跨兆瓦级氨煤智能混燃共性技术试验平台”正式发布。平台兼容氨煤、氨醇、氨生物质煤等多种燃料体系,结合智能管控云平台,可实现试验数据的动态采集、实时分析和数据共享,耦合机理模型和大数据分析,形成燃烧系统优化反馈,加快工业试验装置设计的迭代过程,将作为第三方公共服务设施为我国发电、水泥、窑炉、供热等燃煤场景的绿色燃料与煤混燃技术研发、煤种试烧提供平台支撑和试烧服务。
论坛由联合国工业发展组织(UNIDO)、北京市经济和信息化局、北京市科学技术协会、中关村科学城管委会以及北京清华工业开发研究院指导,国际氢能中心(IHEC)与国际氢能燃料电池协会(IHFCA)主办,北京金隅集团股份有限公司、北京市燃气集团有限责任公司、中国汽车工程学会联合主办,北京科技国际交流中心支持。(完)