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●案情：小吴是一家鲜果公司员工，公司决定运营社交媒体，并组建项目小组，小吴作为小组负责人以个人身份证实名注册了新媒体账号。该账号定位为生鲜美食制作，由公司提供拍摄场地、素材，员工共同策划拍摄主题、文案、营销等环节，该账号获得近百万粉丝关注，为公司带来不少经济效益。不久后小吴离职，公司要求其交接账号，小吴却说该账号是自己个人所有，拒绝归还。公司遂将小吴诉至法院。

●判决：法院经审理后认为，公司与小吴之间是雇主与雇员的关系，劳动者创造出的劳动成果应当归雇主。法院查明，该账号由包括小吴在内的多名员工发起，主要内容为宣传公司业务，员工共同构思创意，公司提供拍摄设备等支持，账号还被纳入公司视觉媒体部门管理BEAT365唯一官网，故账号内容并非小吴个人独自创作；辞职后，小吴也在个人社交平台称不再运营账号。综合来看，账号是公司员工共同创造的劳动成果，法院一审判决使用权归属公司所有。后小吴不服提出上诉，二审法院维持原判。

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侯建国表示，中美两国科学院共同肩负着新形势下推进国际科学交流与合作的责任，多年来双方合作取得了实质性互利成果，为应对气候变化、生态环境破坏、能源紧缺等全球挑战提供了科学解决方案。中美前沿科学研讨会作为两国科学院乃至两国青年学者跨学科交流的重要平台之一，自举办以来，为增进相互了解与信任、促进中美科技交流与合作发挥了积极作用。期待本届研讨会能够帮助大家在重大科学前沿领域分享新成果、碰撞新思想、推动新合作，促进中美科技互利共赢，也为全球科技进步贡献力量。

研讨会上，来自中国科学院、清华大学、北京大学以及美国哈佛大学、麻省理工学院、劳伦斯伯克利国家实验室等40余家中美研究机构和高校的近百名参会人员，围绕人工智能促进科学发展、神经疾病的连接组学、系外行星、原位结构细胞生物学、纳米孔生物技术分析、海洋二氧化碳移除、面向未来的量子材料、用新的数学工具理解人工智能等主题开展深入交流研讨。

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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算，并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍，中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流，来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。

据了解，本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题，旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。

“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题，让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说，我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。

今年以来，全自动驾驶服务开始走进民众生活，也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示，当前，中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面，都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展，但要真正实现全自动驾驶的目标，还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作，推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快，更要跑得好。(完)