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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。
金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。
甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)
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降水方面，据中央气象台预计，6月6日至10日，江汉、江淮、江南、华南及西南地区东部等地将有中到大雨，河南东南部、湖北东部、安徽中南部、江苏南部、上海、浙江北部、江西北部、湖南北部、贵州东部和南部等地部分地区有暴雨，局地大暴雨，上述地区累计降雨量80至160毫米，局地220毫米以上；部分地区伴有短时强降水，局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。
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2024年，全国生态质量指数(EQI)值为59.95，生态质量综合评价为二类。公报显示，2024年，31个省份中，生态质量一类的省份有黑龙江、浙江、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州和云南，占陆域国土面积的29.1%；二类的省份有北京、河北、山西、内蒙古、吉林、重庆、西藏、陕西和青海等，占陆域国土面积的45%；三类的省份有天津、上海、山东、河南、甘肃、宁夏和新疆，占陆域国土面积的25.9%。
