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日前，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室会同中央纪委办公厅对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报。在党中央持续整治形式主义，三令五申要习惯过紧日子和厉行节约反对浪费情况下，仍有个别地方纪律规矩意识不强，无视相关要求，打折扣、搞变通，浪费宝贵的公共资金，造成不良影响。对此要高度警惕，整治形式主义必须持续用力，对形象工程、面子工程要紧盯不放，发现一起查处一起，通报曝光，以儆效尤。
形象工程、面子工程是形式主义的典型表现之一。为了所谓的“形象”“面子”，花费甚至浪费大量公共资金在非必要非急需项目上，得不偿失。此次通报的山西省清徐县违规将县政府综合办公楼仿古屋顶及外立面涂装、政府综合办公楼亮化工程等打包到县城水系生态治理及城市停车场惠民工程中，在城市广场建设了多处景观小品，实际形成支出共计2400多万元。四川省成都市金牛区对外交流中心存在过度装修问题，建设过程中，使用进口石材拼花、手工羊毛地毯、玻璃幕墙等高档材料进行豪华装修，园林绿化工程总花费697.4万元，智能化信息系统造价超过1.2亿元，其会议中心装修成本更是高达5489元/平方米，是建设成本的近2倍。
形象工程、面子工程背后往往隐藏作风、责任、腐败问题。搞形象工程、面子工程，就是搞形式主义，背后是功利主义、主观主义作祟，根源是政绩观错位、责任心缺失，满足于做表面文章，重显绩不重潜绩，重包装不重实效。形象工程、面子工程能够“一路绿灯”，暴露出有的地方相关部门和人员把关不严，甚至主动为之，监管部门监督管理不到位，未能及时发现并制止，责任缺失。更有甚者，有的地方“一把手”图虚名、务虚功，搞形象工程、政绩工程kaiyun下载app下载安装手机版，并从中牟利，幻想“政绩”金钱双丰收。刚刚一审获刑16年半的广西壮族自治区柳州市委原书记郑俊康在任时搞形象工程、政绩工程，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，企图“先上车，后买票”。结果，该项目变成“烂尾工程”，严重影响城市交通和环境。
杜绝形象工程、面子工程，关键在于树立和践行正确政绩观。我们党的根本宗旨是全心全意为人民服务，领导干部要把为民造福作为最大的政绩。要进一步加强思想教育引导，督促领导干部认真学习领会习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，深刻理解把握“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”重大问题，进一步增强树立和践行正确政绩观的政治自觉、思想自觉、行动自觉。要坚持以人民为中心的发展思想，想问题、作决策、办事情，不能有任何私心杂念，不能将其和个人名利捆绑在一起，坚决防止“不怕群众不满意、就怕领导不注意”的倾向。既要做让老百姓看得见、摸得着、得实惠的实事，也要做为后人作铺垫、打基础、利长远的好事，既要做显功，也要做潜功。要持续筑牢过紧日子思想，弘扬艰苦朴素的光荣传统，严肃财经纪律，坚持勤俭办一切事业，把宝贵资金用在紧要处和工作急需上。
鲜明树立选人用人正确导向，既激励实干家，又打击钻营者。要精准考察识别干部，善于从关键时刻辨“德”，从重大任务识“能”，从一贯表现看“勤”，从工作成效考“绩”kaiyun下载app下载安装手机版，从作风表现察“廉”，从群众口碑中听“官声”，真正把求真务实、埋头苦干、为民造福的好干部选出来用起来，进一步强化重实干看实绩的导向。要加强日常监督检查，对违背党中央精神、政绩观出现偏差的现象，及时提醒、督促整改、一盯到底；对政绩观不正，搞形象工程、面子工程，给脸上“贴金”、为个人“造势”、从中牟利者，严肃查处、严惩不贷、通报曝光，绝不让投机钻营者得逞，绝不让中饱私囊者逃脱纪法惩处。
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广东省委横琴工委副书记、横琴粤澳深度合作区执委会副主任聂新平表示：“今年8月23日，空中客车直升机中国总部正式在横琴注册成立，成为横琴落地的首个大型跨国500强公司区域总部。这不仅是横琴招商工作的里程碑，也让我们有更强的信心和更开放的姿态吸引全世界的目光和关注。合作区将以空直中国总部落地横琴为契机，用心用情做好企业发展壮大所需的支持保障工作，通过进一步发挥空直的‘头雁’引领作用，积极带动直升机上下游相关行业在合作区聚集发展。”
空中客车直升机是中国直升机领域的重要合作伙伴。双方长期的友好关系是从1967年空客直升机开始向中国提供云雀型III直升机开始的，随后双方继续在多个项目上合作，包括AS365海豚、H120蜂鸟和H175/AC352直升机，以及H135直升机总装线。为了进一步巩固在中国市场的领先定位，空中客车直升机于2006年12月在中国成立了空中客车直升机中国公司，分别在北京、上海、深圳、香港、成都、武汉、哈尔滨和青岛设有分支机构。2009年，空客直升机在香港建立了亚太区客户服务中心。
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11月13日，在第十五届中国航展上，一款长相酷似歼-20的无人机吸引外宾。FH-97A定位为“忠诚僚机”，可与特种飞机开展协同侦察，通过事先前出，可提前发现潜在地面或空中危险目标，提供预警，确保特种飞机及早规避航路，也可利用其续航时间长、航程长等优势，拓展特种飞机预警侦察的时间、空间范围。(陈骥旻 制作 刘鹏）
