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“随着横琴的发展越来越好，横琴口岸也通关越来越方便，我们正考虑在横琴这边发展，也有计划在横琴置业。”澳门居民刘女士说道。今年以来，一系列优惠政策相继落地实施，进一步促进合作区现代金融、文化旅游、科技创新、医药健康、专业服务等“四新”产业加快发展，合作区开发建设取得阶段性成效。随之而来的是往返琴澳就业就学、港澳常住居民等民生性客流持续攀升。
此外，随着“横琴+澳门”跨境旅游线路愈发丰富以及“琴澳旅游团”政策的落地实施，配合上横琴口岸24小时开放、通关环境舒适便捷、周边配套设施完善等因素， “琴澳游”正成为越来越多内地居民跨境游的选择。数据显示，今年以来，经该口岸出入境的内地游客达542万人次，同比增长31.4%，占口岸客流总量的27%。尤其是重要节假日期间，在内地居民赴澳游的带动下，单日客流先后5次突破历史新高，其中最高单日客流在今年10月3日，达10.35万人次。
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当天傍晚，区桂芝带中新社记者来到台北捷运大安森林公园站，站内一面灯箱展示着黑底红叉图案的广告，巨大的“废”字十分醒目，不时吸引路人目光。她表示，这个广告在捷运此站和淡水站，以及4条公交车路线、每条路线一到两辆车的车体上投放，为期一个月。广告由“历史教育新三自运动协会”投放，经费则来自许多关心台湾教育的当地民众及海外华侨捐款。
她指出，台湾的现状是意识形态凌驾教育，在“去中国化”的思维之下，初中历史课本里，夏商周到隋唐只剩下一千多字，学生无法建立历史脉络的观念；语文课本拿掉了可以帮助学生培养民族精神的一些篇章，例如顾炎武的《廉耻》、范仲淹的《岳阳楼记》等。“连横的《台湾通史·序》强调的就是民族精神，课本中被拿掉后，现在的学生已经无法体会祖先筚路蓝缕留给子孙的东西，没有这样的文本去引导学生了。”
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他的遗孀——今年99岁的徐希告诉湘C君，攻打上海月浦，是萧卡打得最为艰难的战斗。1949年5月13日，萧卡带领的华东野战军第87师第260团，作为主攻力量攻打上海月浦。在敌人猛烈的炮火下，从凌晨到中午，全团伤亡700余人，仅剩120余人。下午，他带着战士们又一头扎进了战火中……上海解放，萧卡也因劳累过度病倒了。
“我的韶山行”增加航空科普课程。特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航空精神，是红色文化的一部分。可通过与上海的深度对接，在韶山建设航空科普基地，向广大青少年普及航空科学知识，成为在孩子们心中播下中国梦、飞行梦、航天梦种子的爱国主义教育基地。建成后，将航空科普内容纳入“我的韶山行”湖南省中小学生红色研学课程。
引导大飞机产业链向湘潭延申。湘潭是湖南第二大科教中心，也是国家“一五”“二五”时期布局的老工业基地，具备强大的科研能力和浓厚的工业氛围，目前拥有36个工业门类，形成了装备、钢铁、汽车等特色产业。作为上海航空第一代“掌门人”萧卡的故乡，长株潭城市群的重要成员，打造具有国际竞争力的先进制造业基地的重要参与者，湘潭完全有能力承载大飞机产业链上部分节点企业的发展。
