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他建议，加强政策对话，依托“一带一路”绿色发展国际联盟等多边合作平台，继续推动绿色低碳交通等领域政策交流对话，凝聚共识、协同行动，加快发展新质生产力。推动标准对接。加强新能源汽车产业链上下游绿色低碳标准开发。依托绿色丝路使者计划、“一带一路”生态环保人才互通计划，加强绿色低碳交通领域人才培养，为全球绿色低碳交通发展提供智力支持。深化产业合作。在应对气候变化南南合作、绿色发展投融资合作伙伴关系等项目支持下，促进新能源汽车等产业对接与合作hth官网app登录入口，提高绿色低碳产品、技术的可及性与创新水平，推动更多务实合作项目落地。

COP29主席国阿塞拜疆，意为“火的国家”，它是世界最重要的能源出口国之一。阿塞拜疆生态环境部长顾问Nasirov ILHAM在此前的边会上称：“由于政府的鼓励政策hth官网app登录入口，在阿塞拜疆的路上可以看到电动汽车越来越多了。2023年阿塞拜疆电动车的数量与两年前比几乎翻了20倍。”不过，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在巴库街道上看到，新能源汽车还不多见，油车包括柴油车排放的尾气味道明显。

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如今，游客越来越愿意在县域消费，高档酒店一房难求，特色小店座无虚席，旅游业对当地经济的贡献度越来越高。有观点认为，这些变化主要是顺应了消费者追求高性价比的消费趋势hth官网app登录入口，符合精打细算最大化满足旅游体验的消费逻辑。但这种理解还是有些片面。近年来，县域交通住宿设施持续改善、生态环境稳步向好、旅游产品供给不断优化，更好的基础设施和服务支持，才是让县域“流量”变“留量”的真正原因。

旅游其实就是换一个地方继续生活。就像消费者喜欢去民宿、酒店、露营地延续做饭、运动、喝茶等生活方式一样hth官网app登录入口，县域旅游也是旅游生活化的另一种体现。本地人生活过得好，外地人自然留得住。因此，发展县域游要从挖掘生活型旅游资源、开发生活型旅游产品、满足生活型旅游需求上发力，对吃、住、行、游、购、娱全方位开发，打造高品质生活空间，不断提高县城旅游的含金量。

让精神物质双丰收。“奔县”游客不仅追求小城生活的松弛感，在物质层面的舒适度也不能含糊。比如，躺在酒店里就能随手点一杯外卖咖啡，在遍布街头的便利店中能买到自己心仪的物品，这些需求都需要供给侧不断提质升级。根据相关机构分析，今年以来县域经济发展带动服务零售市场主体数量显著增多，本地生活休闲类商户数增长较快。越来越多品牌下沉，各类首店落地县城，县域消费业态愈发丰富，拉近了“大城小县”的消费差距。不过，品牌下沉还处于市场探索初级阶段，进一步挖掘游客消费潜力，还要深耕本地特色，丰富产品供给，创新商业形态，持续带动县城游消费热潮。

当更多宝藏小城被“看见”，做出特色、避免趋同便是其长红密码。这就需要小城精心打造核心旅游品牌，不仅亮出好风景，拿出好服务，还要将旅游产业发展与生态保护、文化传承、乡村振兴等全面结合，推动文化资源向深度游、体验游产品转化。比如，通过“音乐+旅游”“赛事+旅游”等融合业态增加旅游产品种类，提高旅游体验感。充分释放“文旅+”潜力，打造多元化旅游产品体系，提升县域旅游吸引力，形成唯我独有的发展优势，才能让消费“留量”持久赋能县城发展。

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11月15日，北部湾国际邮轮母港正式开港首航，1000多名中外游客在广西北海乘豪华邮轮“蓝梦之歌”，开启为期三天两晚的旅程，将前往享有“海上桂林”之美誉的越南下龙湾。北部湾国际邮轮母港是中国交通运输部规划布局的全国12个邮轮始发港之一，将以短途航线产品切入市场，逐步开通国内外邮轮航线。(翟李强 莫济帆 李家南）