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国际权威的机动车工程组织将自动驾驶技术分为六个等级:L0至L5。其中,L0级是没有自动驾驶的纯人工驾驶;L1至L3级是不同程度的辅助驾驶;L4级和L5级则是高度自动驾驶和完全自动驾驶。如今,依靠5G、北斗等自主技术,许多自动驾驶车辆得以实现厘米级精准定位,并结合车辆传感器数据及导航信息,实现L1至L3级的驾驶操作。而在北京、上海等地的“自动驾驶示范区”内,L4级和L5级自动驾驶技术也在加快测试和落地。
他认为beat365 手机版官方网站,中国幅员辽阔,汽车存量巨大,这意味着,中国自动驾驶技术拥有庞大的数据优势,“汽车大脑”通过深度学习,将更好地识别不同类型的交通标志和路况信息。在此基础上,自动驾驶算法得以优化,行驶的安全性和高效性将会显著提高。“打个比方,未来的自动驾驶系统,会是一个集合全国各地所有道路经验的‘超级老司机’,在什么地段,方向盘打多少度,油门踩多大力度,都能精准决策。”胡兴阳说。
如今,中国自动驾驶产业迎来新一波风口:据中国汽车工业协会消息,11月14日,中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。作为自动驾驶技术的主要载体,新能源汽车的巨大市场规模将对自动驾驶技术的发展起到重要推动作用。
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分论坛现场,围绕算网数智主题,中国科学院院士尹浩,加拿大工程院院士、欧洲科学院院士郭嵩,俄罗斯自然科学院外籍院士李挥,中国信息通信研究院副院长王志勤等多位行业知名专家学者就工业互联网、普适智能新体系、网络安全、低空经济、算力网络、下一代互联网技术、大数据与人工智能等主题进行了深入的主旨演讲,分享学术见解。
此外,中国联通在现场宣布在粤设立重要创新载体——联通粤港澳大湾区创新研究院。该研究院接下来将携手科研机构、高校、头部企业等合作伙伴,聚合优质研发机构科技创新资源能力,聚焦战略性新兴产业和未来产业领域,重点围绕算力网络、网络创新、先进制造等领域beat365 手机版官方网站,着力推动技术创新、产业赋能和生态共建,开展技术研发及应用创新,强化科技创新和产业创新深度融合,培育新业态、新模式、新动能。(完)