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新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）11月15日清晨，北京公交迎来2024—2025年冬防保障期的首个早高峰。新京报记者了解到，北京公交集团保修分公司结合运营实际需求，派遣志愿服务技术保障小分队开展车辆保早发服务保障工作。与此同时，抢修中心合理安排大型清障车辆，在重点区域屯集值守。北京公交集团保修分公司工作人员检查车辆。 图源：北京公交集团保修分公司11月15日清晨6时，在距怀柔城区数公里之遥的青龙峡公交场站，三名身着蓝马甲的保修工人正全力投入H58路公交车辆的冬防服务保障作业。“司机师傅，灯光、制动、电气线路以及暖风系统均已检查完毕B体育登录app，车况良好，您可放心运营。”完成车辆安全巡检后，十一车间技术服务保障小分队保修工人对司机说。“十一车间所负责的运营线路涵盖城区、高速、山区，管理范围广、跨度大，对车辆维修质量有着较高要求。针对本次冬防可能出现的各类车辆故障及突发状况B体育登录app，十一车间提前精心制定了详尽的冬防保障安排，依据所辖150余条线路、1700余部车辆的实际情况，着重对车辆的供暖系统、制动系统、轮胎、转向、灯光照明等关键部位进行全面检查，强化对新能源公交车电池、电源变换器、电驱动空气压缩机等关键部位的检查与维护，确保车辆安全运营。”保修分公司十一车间负责人介绍。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆，确保运营车辆在低温天气下运转正常。 图源：北京公交集团保修分公司15日清晨6时30分B体育登录app，120路左家庄公交场站内，保修分公司三车间副主任带领车间保修技术人员对60余部公交运营车辆的制动系统、暖风系统等进行细致严密的检查，确保运营车辆在低温天气下运转正常。在此期间，三车间结合车辆特点和线路状况，确定冬防重点线路清单，派出12支保障小分队往返于保障地点，对承修车辆开展技术服务保障工作。清晨7时，靛厂公交场站灯火通明，检修完成后，保修分公司四车间保障小分队目送运营车辆依次驶离场站。相关工作人员介绍，为确保冬防工作顺利开展，保修分公司以保车安为核心，以保运力为重点，以防冻凝和妥善应对极端天气为关键，全力确保车辆安全可靠运行；认真贯彻落实车安防控制度、标准及工作流程，确保车辆技术检查、维护到位，车质车况安全可靠，确保车容美观、设施齐全完好有效，确保物资配件及时配送、安全供应，确保信息化设备设施完好有效。相关部门持续加大综合稽查力度，对冬防重点任务推进情况、保障措施落实情况、技术标准执行情况开展专项不间断稽查，全力护航乘客安全出行。编辑 彭冲 校对 付春愔
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间11月15日23时13分，搭载天舟八号货运飞船的长征七号遥九运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射，约10分钟后，天舟八号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开，发射取得圆满成功。后续，天舟八号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。
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郭志鸿曾在生前接受采访时介绍，“我1932年出生于日本，幼少年是在战争环境下度过的，是个‘战争儿童’。母亲（中国名字郭安娜）遵照日本重视教育的传统，在非常困难的情况下，让姐姐和我学钢琴。我5岁学钢琴，先是会拉小提琴的哥哥教，后来是一位上野音乐学校毕业生，姓田中的女老师教。就这样，从1937年到1941年，学了约四年。那是战争年代B体育登录app，钢琴声和炸弹爆炸声是很不协调的。当时我们住在千叶县，与东京只一河之隔。要是在东京，是不可能听到钢琴的声音的。”
郭志鸿还在回忆中介绍，“1950年5月，作为最早的调干，我进入中央音乐学院钢琴系，师从洪士銈先生。没多久，洪先生参加土改，又师从朱工一先生。再后，又在前苏联专家塔图良教授班上作研究生。克拉芙琴柯也教过我。1958年到20世纪60年代初B体育登录app，当时口号是‘三化’（革命化、民族化、群众化），极力提倡民族教材。有要求、有布置、有措施，成立了储望华、刘诗昆和我三人的教材编创组。我们去过陕甘宁边区等地体验生活。我是边教学、边编教材，许多钢琴改编曲都是那时写的。从1973年到1976年，我被借调到中央乐团创作组，参加钢琴协奏曲《战台风》的创编。1978年，在中央音乐学院举行了我个人的钢琴独奏会。1980年我去日本参加一些庆祝活动B体育登录app，与市川市交响乐队合作演出。后来好几个城市都邀请我去演出。EMI唱片公司请我当顾问，‘小西财团’请我做委员。在这个财团的支持下，我录制、发行了三套唱片，是以钢琴与小型管弦乐队合作的形式，分别表现的是新疆、内蒙古、云南三个地区的音乐风格。1989年，应吴祖强院长邀聘B体育登录app，我正式回到中央音乐学院钢琴系任教。”
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该论文介绍，行星磁层(行星周围被其磁场支配的区域)会影响行星周围的环境，理解其性质对于规划任务非常重要。旅行者2号飞掠天王星时揭示出一个独特的磁层，它极为不对称，似乎缺少等离子体(这是其他行星磁层的常见元素)，而且具有异常强烈的高能电子带。这一次测量发现的特征自此就被作为理解天王星磁场的基础，但这些异常不用复杂的物理学原理就难以解释。
在本项研究中，论文第一作者兼通讯作者、美国加州理工学院Jamie M. Jasinski和同事及合作者一起，重新分析了旅行者2号飞掠前的数据，发现探测器飞掠天王星时，正值一次强烈的太阳风过后，太阳的大气释放出一股带电粒子流，压缩了天王星的磁层，使之处在一种只有在4%的时间内会出现的状态下。这一状态下磁层没有等离子体，但存在高度激发的电子辐射带。
论文作者称，如果旅行者2号在实际飞掠发生之前早一周经过天王星，就会发现一个类似于太阳系其他巨行星(木星、土星和海王星)的磁层，没有任何异常特征。他们认为，由于天王星上太阳风的变化，在太阳活动极小期可能会有两个磁层周期。此外，可能有很小的概率是天王星最外层的主要卫星天卫三和天卫四的轨道在磁层之外，这或能让科学家在不受磁层干扰的情况下探测地下海洋。
