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“正如曾深入研究中国文化的欧洲哲人、德国古典哲学先驱戈特弗里德·威廉·莱布尼茨所言,欧洲应该向中国学习,儒家思想的很多内容都与其他文明的人文思想有共通之处,这些文化共性能确保我们在当今时代展开真正的文明对话。”2024年是中法建交60周年,法国席勒研究所高级研究员塞巴斯蒂安·德罗雄(Sébastien Drochon)接受中新网专访时,畅谈他对中国文化的感悟时,如是说。(林卓玮)
11月13日,由中华全国青年联合会、阿拉伯国家联盟青年和体育事务司主办、福建省青年联合会和厦门大学承办的全球南方青年领军者圆桌会在厦门大学举行,来自阿拉伯国家联盟及19个阿拉伯国家的青年组织机构代表,以及中国与阿拉伯国家各领域的青年代表约120人,围绕“共筑全球南方现代化”的主题,共同探讨在数字化时代如何推动创新发展。
统计数据显示,2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年,当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年,年产量达到百万量级,再到2022年,年度达产超过五百万辆,直到今天,首次突破了1000万辆的里程碑,在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。
十年来,在国家战略的指引下,近百项鼓励政策先后出台,产品技术不断更新迭代,基础设施保障也日渐完善,共同推动中国新能源汽车产业实现了跨越式发展,从市场化、产业化,到规模化、全球化,不断迈上更高台阶。未来,中国新能源汽车产业不仅在数量上实现飞跃,更将在质量上不断突破,为全球新能源产业贡献更大的中国力量。