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自2014年“沪港通”正式启动以来，香港与内地金融市场“互联互通”不断深化。香港特区署理行政长官陈国基表示，“沪深股通”已成为国际投资者投资内地证券市场最信赖的途径，日均交易额由2014年推出时约60亿元人民币，升至今年10月日均逾1360亿元人民币，升幅23倍，占沪深证券市场总交易量约8%。以内地A股市场来说，逾70%国际投资者是经香港“沪深股通”将资金投入内地。
随着金融市场深入融合，监管协作显得尤为重要。中国证监会副主席李明提到，有效监管沟通机制将为投资者提供更安全的交易环境，提升市场信心。“沪深港通”是“一国两制”在资本市场领域的生动实践，也是两地市场协同发展的重要缩影。中国证监会持续推进资本市场高水平制度性开放，积极支持香港巩固提升国际金融中心地位。
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《人民城市的上海实践》第三集——《人民城市新样本》，将展现上海这座“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的国际大都市，如何正以开放的姿态，引领着新时代的潮流，演绎世界东方的独特魅力。节目中，您将看到红色文化、海派文化、江南文化在这里共生共融；精心打造的世博文化公园，让老百姓在家门口就可以寄情山水；还有五个中心的建设，助力城市能级大幅跃升kaiyun下载app下载安装手机版，上海正向着更加智慧、绿色、包容的未来，奋勇前行。
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三是明确大中型客货车驾驶人因弹性延迟退休申请延长驾车时间规定。为与国家弹性延迟退休政策相衔接，规定年龄在63周岁以上申请继续驾驶大中型客货车的驾驶人，参加体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合继续驾驶大中型客货车要求的，可以向车辆管理所提出申请延长原准驾车型驾驶资格期限。涉及条款为第六十五条。
五是完善校车驾驶资格的申请年龄和注销年龄规定。将驾驶人申请校车驾驶资格年龄上限的表述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”，校车驾驶资格的注销年龄表述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校车驾驶资格条件的”，保持与上位法《校车安全管理条例》的规定相一致。涉及条款为第八十八条、第九十二条。
